Je ferais surement comme toi Alain si Yam sortait un 500 2T (bi-cylindre de préférence), en plus de la Buse bien sûr.
Bon tu me diras, je prends mon 3 et demi, je mets quelques milliers d'€ de matos et j'ai un avion de chasse !

ah oui le 350 , je signe demain chez ktm et je réserve la seule blanche qu'ils ont, je l'aurai certainement le vendredi ou samedi suivant

Ben je te souhaites pas bonne nuit, car à mon avis tu vas pas beaucoup dormir !

Vu que t'as tes entrées chez KTM, profites en pour essayer le 990 SMR !




Moi jose pas jai peur de devenir amoureux

le problème est identique pour moi, je me suis fixé un budget, je l'ai dépassé en accesssoires, alors je tente pas et vais tenter de rester sur celle que j'ai choisi, les motos et les femmes m'ont toujours posé des problèmes de décisions et après je les veux toutes alors non je ne vais pas l'essayer et me contenter de garder mes vues sur le mono, que le bi

je comprends bien

et en plus monte d'origine michelin power 2 CT, qu'en pensez vous ? le mien en 160 après je lui mettrai du pirelli pour essayer

Dire qu'a l'hosto il voulait que tu reste devant ton poste de télévision en tricotant sagement et oui à la pharmacie il ne font pa KTM

vive la KTMothérapie ca devrait etre rembourser par la securité sociale !

oui je vais leur demander une participation , ça y est j'ai signé et puis je tricote calou t'inquiète ........la poignée de gaz de mon vfr et ce matin celle de la KT

Bon Alain, tu vas finir par me décider à m'occuper de mon 350.
Tu sais ce putain de brêlon qui n'est plus produit depuis 1991, tu peux encore lui trouver des pièces comme un kit big bore et vilo longue course, carbu, pot, allumage et tout le merdier. jusqu'à 150 bourrins et gros couple !

, vas y fais toi plaisir

Demain, elle sort paré pour l'instant d'un pot akra , d'une selle confort, d'un sabot, manquera plus que l'alarme et le support de plaque, demain je vais l'assurer avec mon vfr complètement révisé, fourche de fou, et le soir vers 18 h en avant mes premiers kilomètres avec la KT blanche et son petit monocylindre et ses 70 ch et oui 130 de moins que la buse, 3 690 égal une hayabusa , ne vous moquez pas de moi

Non, non L1L1, je me moques pas de toi, car je sais que dés que ça tournes (sur nos routes du sud), tu seras devant (en attendant mon 350 de la mort qui tue-ça te laisse du temps !).

la rdlc 350 j'en tremble d'avance

Bravo Naplouse je l'ai essayé ce 690 et c'est un jouet démoniaque.

On à les mêmes goûts pour les motos "complémentaires " . à moindre budget et dans le même esprit je roule en 525 exc supermot et ça fait du bien de se défouler!

oui sauf que la vfr va passer en complémentaire et la KT en moto principale, je vais la chercher à 18 h , dommage qu'il fasse trop chaud, je ne ferai que la ramener à la maison, et oui j'ai pas droit au avec la greffe de moelle mais des ce soir ou demain tot gaz

Alain, demain je serai pas loin (Ste Marie de la Mer), si tu veux venir la rôder...

désolé, la sortie au m'est strictement interdite durant l'été, je ne suis sorti ce soir quà 21 heures, avec ma greffe impossible merci quand meme, ça aurait été avec plaisir

Donc depuis samedi quelques 100 km de parcouru, à cause des interdictions médicales , à nimes il fait 32 la journée et 25 le soir.
Bilan de ce rodage pneu et freins, machine très joueuse qui me laisse entrevoir de bonnes ballades, une jolie finitition, sabot, selle, akra(pas encore déchicané),un tableau de bord simple mais y as ce qui faut(2 odo, horloge, rapport engagé, temp,compte tour à aiguille, vitesse analogique,témoin de réserve), ride by wire , abs déconnectable qui se déclenche pas dans des freinages normaux donc parfaitement gérable pour les virolos, des bons pneus pilote power 2 CT, confortable, le rodage malgré ses limitations(mode médium, y as 3 réglages soft, medium et hard), me permet d'espérer une machine assez vive mais gérable, un poids de 150 kg tout plein fait, une prise d'angle régalante, bon au delà de 130 ça remue un peu(mais c'est pas ue routière, ni une sportive), avec le mono en ville il faut un peu jouer sur l'embrayage(à ce sujet là un anti dribble hyper efficace qui suffit sans toucher aux freins et qui supporte des rétroradages de fous sans gliissements), une gueule bizarre, un bruit entre le scooter et la tondeuse à gazon,maniabilité de fou, (d'ailleurs dès que je finis le rodage carlos va me passer son trial et on va s'échanger ma kt avec cbr 1000 full 2007, histoire de se faire plaisir l'un et l'autre), content de cette nouvelle et de mon premier mono par contre l'autoroute j'ai pas testé mais je pense que ce doit pas etre top, pas de protection et faut avoir des bras de mohamed ali, mais bon elle est pas prévu pour faire 800 KM d'autoroute , le vfr sera mieux, voilà j'espère avoir été assez explicite, je suis ouvert à toutes les questions, mais je pense qu'à la fin du rodage j'aurai un peu plus de plaisir

pour les photos c'est pr manni qui gère

amuses toi bien avec ton nouveau jouet alain

merci mon buse

Moi je ne dis rien temps que je n' ai pas vu de Photos....

Voici la bete ! mais les photos sont un peu petites

merci manni