Nicky Hayden ne sera pas au GP de Brno
Blessé aux essais du GP d’Indianapolis, Nicky Hayden ne participera pas au GP de République Tchèque. Ducati ne l’y remplacera pas non plus.

Blessé à la main droite dans une lourde chute lors des essais du GP d’Indianapolis, l’Américain a préféré rester chez lui aux Etats-Unis pour suivre une période de convalescence.

« Après un dernier check up de sa main, nous avons décidé ensemble que la meilleure solution était de ne pas disputer la course, explique Vittoriano Guareschi, le manager du team Ducati. Je sais que c’est très difficile pour lui, mais cétait aussi le conseil donné par les docteurs que nous avons consultés. »

et casey stoner? des news ?

pas sur non plus il passe une irm et apres étude il verront mais la c'est tendue car si il est abs bye bye le titre

mince alors ce serait dommage avec les efforts fantastiques qu'il a fait dimanche

bien tristre nouvelle

Stoner retourne en Australie pour se faire opérer

Casey Stoner manquera le Grand Prix bwin de République Tchèque et a décidé de retourner en Australie pour se faire opérer de la cheville droite, blessée suite à sa chute de samedi dernier à Indianapolis.

Casey Stoner partira de Brno jeudi soir pour rentrer en Australie, après avoir décidé avec ses médecins qu'il valait mieux manquer la course de ce week-end et avoir recours à une intervention chirurgicale pour soigner sa cheville droite.

Le pilote du team Repsol Honda tiendra une conférence de presse cet après-midi à Brno

autant dire que le championnat va lui échapper, enfin sait on jamais

http://www.motogp.com/fr/MotoGP+Basics/points

http://www.lequipe.fr/Moto/CLA_MOTOGP.html

et reste 7 GP, ça va etre chaud pour stoner

Stoner, l'adieu au titre
Par Gilles Festor, 23-08-2012


Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa : à qui reviendra la couronne mondiale ? - Panoramic
Casey Stoner a déclaré forfait pour le Grand Prix de République tchèque. Prochainement opéré de la cheville, l'Australien va manquer au moins trois courses. Le titre s'est envolé.

Les enjeux :
Héroïque dimanche dernier à Indianapolis avec une 4e place malgré une fracture du dôme du talus de la cheville droite ainsi que de plusieurs déchirures ligamentaires, Casey Stoner ne sera pas présent à Brno ce week-end pour poursuivre la défense de son titre. Pire, il brillera par son absence lors des trois prochains rendez-vous du calendrier. L'Australien a choisi la sagesse et la voie de l'opération.

Présent en République tchèque vendredi, la star du HRC a confié qu'elle espérait retrouver le chemin des pistes «une ou deux courses» avant le rendez-vous à domicile, en Australie, avant-dernière manche de la saison. Autant dire que le titre mondial 2012 s'est envolé pour le futur retraité qui pointe à 39 points de Lorenzo avant le Grand Prix de République tchèque.«C'est une nouvelle décevante mais c'en est fini de mon championnat», a-t-il confié jeudi après-midi en conférence de presse. En tout début de semaine, le pilote Honda s'était montré pessimiste sur ses chances de bien figurer le week-end prochain «Ma chute du week-end dernier m'a posé un gros problème à la cheville et nous avions de la chance qu'Indy soit un circuit qui tourne à gauche parce que ça signifiait que je n'avais pas à mettre trop de poids sur ma cheville droite, qui était très douloureuse. A Brno, il y a beaucoup de changements de direction, beaucoup de virages à droite, et ça risque donc d'être plus difficile.»

Le champion du monde absent, comme Nicky Hayden qui souffre de fractures aux deuxièmes et troisièmes métacarpiens de la main droite, Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa ne doivent pas laisser passer l’occasion en or de s’envoler au classement. «La Honda a toujours été forte là-bas ces dernières années et nous espérons être performants», rappelle l’Espagnol qui ne s’est encore jamais imposé dans la catégorie reine sur cette piste. Leader du championnat, son compatriote Lorenzo ne devra, lui, pas commettre la même erreur que l’an passé. Un mauvais choix de pneumatiques l’avaient fait s’échouer au pied du podium. «C’est une piste que j'aime vraiment et où j'avais remporté une superbe victoire en 2010, l'année de mon titre mondial», analyse le pilote Yamaha qui ne compte plus que 18 points d’avance sur le protégé d’Alberto Puig.

déçu pour stoner, je vote pedrosa , en attendant que le doc remette tout le monde d'accord l'année prochaine

je suis triste pour STONER
finir une carrière comme la sienne comme ça c'est vraiment dommage

mais il restera à mes yeux un TRES GRAND du motoGP

mais il a quel age ?

A 26 ans il arrete?

c'est un choix
un peu forcé mais fait de façon réfléchit :D

Moi je pari qu'il va faire quelques piges de luxe et va savoir si la course lui manque, il va peut être revenir...

Mais buse à raison c'est un très grand !

il veut être présent pour son gp à phillip island pour finir en beauté

cela est très triste pour stoner,je suis désolé pour lui, c'est un grand pilote , grand hommage et grand respect lui doive le monde de la course,mais je pense que prédosa lui aussi suit les traces de monsieur casey stoner, merci encore à nôtre reporter qui nous communique des informations,inutile de nommer manu, mince j'ai donné son nom

essais libre n°1 moto GP

1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'57.003 10 16 308.0
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'57.149 16 18 0.146 0.146 303.6
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'57.189 17 17 0.186 0.040 304.1
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'57.418 18 19 0.415 0.229 301.0
5 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'57.446 11 18 0.443 0.028 302.3
6 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini HONDA 1'57.501 17 17 0.498 0.055 305.1
7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team DUCATI 1'58.171 17 19 1.168 0.670 301.8
8 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 1'58.345 13 21 1.342 0.174 304.4
9 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 1'58.667 15 16 1.664 0.322 290.2
10 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 1'59.256 13 15 2.253 0.589 286.1
11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing DUCATI 1'59.256 13 16 2.253 305.0
12 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 1'59.504 16 16 2.501 0.248 284.1
13 24 Toni ELIAS SPA Pramac Racing Team DUCATI 1'59.881 18 18 2.878 0.377 305.9
14 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 2'00.206 15 16 3.203 0.325 288.5
15 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing SUTER 2'00.531 12 15 3.528 0.325 289.5
16 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 2'00.715 14 14 3.712 0.184 286.9
17 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 2'01.302 18 19 4.299 0.587 283.0
18 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 2'02.171 13 18 5.168 0.869 285.8
19 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project IODA 2'02.244 12 13 5.241 0.073 270.2


meilleur tour: tour: 10 Dani PEDROSA 1'57.003 166.241 Km/h
Circuit Record Lap:2009 Jorge LORENZO 1'56.670 166.716 Km/h
Circuit Best Lap:2009 Valentino ROSSI 1'56.145 167.469 Km/h

essais libre n°2 motoGP

1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'56.858 11 17 307.6
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'56.911 3 16 0.053 0.053 301.8
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'57.055 16 18 0.197 0.144 302.9
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'57.215 18 18 0.357 0.160 300.6
5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 1'57.250 11 18 0.392 0.035 304.1
6 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team DUCATI 1'57.315 14 19 0.457 0.065 302.1
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini HONDA 1'57.573 7 16 0.715 0.258 304.3
8 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'57.790 3 15 0.932 0.217 300.2
9 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 1'59.185 12 14 2.327 1.395 287.2
10 24 Toni ELIAS SPA Pramac Racing Team DUCATI 1'59.228 13 15 2.370 0.043 305.8
11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing DUCATI 1'59.251 13 17 2.393 0.023 304.8
12 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 1'59.498 15 17 2.640 0.247 286.6
13 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 1'59.833 12 16 2.975 0.335 285.0
14 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 1'59.886 3 17 3.028 0.053 283.2
15 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 2'00.258 13 17 3.400 0.372 285.6
16 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing SUTER 2'00.296 15 17 3.438 0.038 286.9
17 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 2'00.773 18 18 3.915 0.477 283.3
18 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 2'01.137 16 18 4.279 0.364 284.2
19 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project IODA 2'01.625 15 19 4.767 0.488 270.5

Fastest Lap: Lap: 11 Dani PEDROSA 1'56.858 166.448 Km/h
Circuit Record Lap:2009 Jorge LORENZO 1'56.670 166.716 Km/h
Circuit Best Lap:2009 Valentino ROSSI 1'56.145 167.469 Km/h

pedrosa a la gnac et tant mieux

oui c'est du tout bon et pourquoi pas la couronne en fin de championnat !!!
par contre notre français alan TECHER a fait une lourde chute et sera surement hs pour le gp

http://www.lequipe.fr/Moto/Actualites/Pedrosa-au-dessus-du-lot/308342

Résultats qualif MotoGP
1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 306.8 1'55.799
2 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 303.3 1'55.995 0.196 / 0.196
3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 309.9 1'56.327 0.528 / 0.332
4 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 305.6 1'56.331 0.532 / 0.004
5 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 307.5 1'56.559 0.760 / 0.228
6 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 304.1 1'56.735 0.936 / 0.176
7 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 306.0 1'56.827 1.028 / 0.092
8 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 305.9 1'57.068 1.269 / 0.241
9 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 309.6 1'57.773 1.974 / 0.705
10 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 291.2 1'57.844 2.045 / 0.071
11 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 291.5 1'58.153 2.354 / 0.309
12 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 286.5 1'59.087 3.288 / 0.934
13 Toni ELIAS SPA Pramac Racing Team Ducati 306.5 1'59.120 3.321 / 0.033
14 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 285.1 1'59.387 3.588 / 0.267
15 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 291.2 1'59.863 4.064 / 0.476
16 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 285.4 1'59.865 4.066 / 0.002
17 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 287.3 2'00.316 4.517 / 0.451
18 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 285.8 2'00.329 4.530 / 0.013
19 Danilo PETRUCCI ITA Came Ioda Racing Project Ioda 272.0 2'00.854 5.055 / 0.525

j'espère que pedrosa va faire mieux, à noter que le doc se place

Après avoir reçu une offre de Tech3, de Ducati et de Kawasaki en Superbike, Cal Crutchlow a finalement signé un contrat avec l'équipe française pour la saison 2013. Il fera équipe avec Bradley Smith pour un duo 100% britannique.

MotoGP : Le point sur les transferts

Le transfert de l’année a été officialisé avec le retour de Valentino Rossi chez Yamaha Factory. Avec cette certitude, le jeu des chaises musicales va pouvoir reprendre. Pilotes confirmés et bruits de couloir, voici où en est le mercato des prototypes MotoGP avant Brno.

Le plateau 2012 va sensiblement évoluer pour l'an prochain. © Jean-Aignan Museau




HONDA

Honda Repsol (Pedrosa-Marquez)

Pas de surprise dans l’équipe officielle. Stoner à la retraite, Dani Pedrosa et Marc Marquez formeront un duo 100% espagnol en 2013 et 2014.

Honda LCR (Bradl)

Stefan Bradl a signé pour deux ans chez LCR, il a donc encore une année de contrat en 2013. Vu les bons résultats engrangés par le pilote allemand, il n’y a aucune raison pour que l’équipe souhaite changer de pilote.

Honda Gresini ( ?)

Alvaro Bautista pourrait poursuivre au sein de l’équipe Gresini. Des bruits de paddock font également état de discussions avec Cal Crutchlow et Andrea Iannone.

YAMAHA

Yamaha Factory (Lorenzo-Rossi)

Jorge Lorenzo avait deux propositions sur la table (Yamaha et Honda), le pilote espagnol a finalement choisi de rester chez Yamaha. Il est rejoint par Valentino Rossi, de retour après deux saisons difficiles chez Ducati. Comme chez Honda Repsol, les deux pilotes ont signé un contrat pour les saisons 2013 et 2014.

Yamaha Tech3 (Smith- Crutchlow)

Bradley Smith ayant signé un contrat à long terme l’année dernière, il sera présent en MotoGP avec l’équipe tricolore l’an prochain. Après avoir reçu plusieurs offres (Ducati, Tech3, Kawasaki en SBK) Crutchlow a finalement choisi de rester chez Tech3 pour la saison 2013 avec un contrat d'un an.

DUCATI

Ducati Team (Nicky Hayden - Andrea Dovizioso)

Nicky Hayden a été reconduit chez Ducati pour un an. Rossi parti rejoindre Yamaha, il restait une place à prendre dans l’équipe officielle. Dans un premier temps, Cal Crutchlow semblait intéresser les Italiens. Mais finalement, c'est son actuel équipier Andrea Dovizioso qui a signé un contrat de deux ans avec l'usine italienne.

Ducati Junior Team/Pramac

La situation est plus floue concernant les autres Ducati engagées en 2013. La rumeur d’un Junior Team Ducati est connue depuis plusieurs semaines. Le fait que Ducati teste Scott Redding et Andrea Iannone peut aussi être interprété comme un signe positif. Reste à savoir si cette structure va voir le jour et qui va s’en occuper. Pramac ? Marc VDS ? Cela pose aussi la question de l’avenir de Barbera en MotoGP.

Quant aux CRT, on ne peut pas se risquer au moindre pronostic puisque la vie de la catégorie pourrait être bouleversée en 2013 ou en 2014 (retour des compé-clients, des usines Kawasaki, BMW, Aprilia et Suzuki...).