Manni a écrit:

Perso je n'ai jamais compris ce que pouvait bien faire plusieurs becanes dans un garage, surtout quand ya une buse

Hormis etre un collectionneur ou un sentimental ! :drunken:

Sur la buse à par entretenir l'esthétique et l'entretient c'est tout ce que l'ont peut faire dessus, par contre avoir une autre moto que l'ont peut démonté jusqu'à l'os puis la remonté en refaisant pièce par pièce c'est un vrai plaisir

Une deuxième bécane pour faire du circuit , style R1 de 2000 avec un kit power juste pour le fun mais ça n’empêche pas que j'adore ma buse.

tout a fait !!! Mais la ppiste c'est un sacré budget quand meme :shock:

Manni a écrit:

tout a fait !!! Mais la ppiste c'est un sacré budget quand meme :shock:

Le bugjet pour un 750GPX est de 700€ pour une moto en bon état et rajoutez 800€ pour la remise a neuve, je le sait pour l'avoir déjà fait et ont a une moto quasi neuve

et le GPZ? belle machine

Voici une de mes préférés, j'ai regretté de l'avoir vendu après l'achat de mon zzr1400

La voici avant la vente et après avoir vendu le pot yosh qu'un ami voulait absolument :D

j'aime bien ce coloris du 1100 zzr elle etait vraiment tres propre

très jolie
j'ai eu le même modèle en noir

tout une époque aussi le 1100 zzr

karl, la 1100 zzr est une superbe moto sur tout les points, on la trouve sur le marché de l'occasion pour pas chère, je ne m'étonne pas que tu as de la nostalgie

ZZR 1100 on en dit que du bien , et elle vieillit bien

En suuper etat dit donc ton 1100 !

Magnifique

tres belle , c'etait plutot rare comme colorie

j'ai toujours adoree la 1100 zzr