gp d'Austin (usa)

Le nouveau challenge américain
Les pilotes et les teams s'apprêtent à relever un nouveau défi ce week-end pour la première venue du MotoGP™ au Circuit of the Americas (COTA), le quatrième circuit américain à accueillir un Grand Prix.

Les statistiques du circuit
Longueur: 5.513 m. / 3,426 miles
Largeur: 15m
Virages à gauche: 11
Virages à droite: 9
Plus longue ligne droite: 1.200 m. / 0,746 miles
Construit en: 2012



Excusez, c' est pas une MotoGP:


Présentation:
Le Circuit Of The Americas est le premier circuit conçu spécifiquement pour les Grands Prix et se situe à côté d'Austin, au Texas, avec une piste longue de 5.513 km et une capacité d'accueil de 120 000 spectateurs. La construction sur un terrain de plus de 400 hectares s'est achevée en 2012 et le MotoGP se rendra au circuit pour la première fois en 2013.
L'une de ses caractéristiques principales est la longue montée, avec un dénivelé de 41m, qui conclut la ligne droite des stands et qui est suivie d'un virage à gauche serré. Le circuit est l'un des plus variés du calendrier et combine lignes droites rapides, épingles ainsi que plusieurs sections inspirées des circuits les plus célèbres.
Le tracé a été conçu par le célèbre designer allemand Hermann Tilke. La piste se parcourt dans le sens inverse à celui des aiguilles d'une montre, pour un total de vingt virages, dont neuf à droite et onze à gauche, par tour.





Le Championnat du Monde était allé aux Etats-Unis pour la première fois en 1964, pour une course organisée le même week-end que le Daytona 200, et y était retourné l'année suivante, avant que les Etats-Unis ne quittent le calendrier des Grands Prix pour une période de vingt-deux ans.
Le paddock avait ensuite fait son retour aux Etats-Unis en 1988 pour découvrir le Mazda Raceway Laguna Seca, en Californie. Le circuit a accueilli six courses jusqu'à 1994 (pas d'épreuve en 2002), avant de quitter le calendrier pour une dizaine d'années et de retrouver son Grand Prix en 2005.
L'Indianapolis Motor Speedway, qui fait partie des circuits les plus célèbres, a quant à lui reçu le MotoGP pour la première fois en 2008, année à partir de laquelle la saison comprenait deux épreuves américaines.
Laguna Seca et Indianapolis ayant conservé leurs places sur le calendrier 2013, les Etats-Unis deviennent le deuxième pays, après l'Espagne, à accueillir au moins trois Grands Prix au cours d'une même année.
Au total, 21 Grands Prix ont eu lieu aux Etats-Unis : 2 à Daytona dans les années 1960, 5 à Indianapolis et 15 à Laguna Seca.

vendredi 19 avril 2013

Moto3 FP1 09:00 - 09:40 MotoGP FP1 09:55 - 10:40 Moto2 FP1 10:55 - 11:40

Moto3 FP2 13:10 - 13:50 MotoGP FP2 14:05 - 14:50 Moto2 FP2 15:05 - 15:50

samedi 20 avril 2013

Moto3 FP3 09:00 - 09:40 MotoGP FP3 09:55 - 10:40 Moto2 FP3 10:55 - 11:40

Moto3 QP 12:35 - 13:15 MotoGP FP4 13:30 - 14:00

MotoGP Q1 14:10 - 14:25 MotoGP Q2 14:35 - 14:50 Moto2 QP 15:05 - 15:50

dimanche 21 avril 2013

Moto3 WUP 08:40 - 09:00 Moto2 WUP 09:10 - 09:30 MotoGP WUP 09:40 - 10:00
Moto3 RAC 11:00 Moto2 RAC 12:20 MotoGP RAC 14:00

Lorenzo et Rossi s’attendent à un week-end compliqué

Première des trois épreuves américaines de la saison 2013, le Red Bull Grand Prix of the Americas sera une épreuve difficile selon Jorge Lorenzo et Valentino Rossi. Le leader du Championnat et son coéquipier, qui avait assuré le doublé Yamaha à Losail, avaient effectivement eu du mal à suivre le rythme des Honda lors des essais privés organisés au mois de mars mais sont néanmoins prêts à repartir à l’assaut du podium.

« Tout a été génial pour nous au Qatar, » a affirmé le Champion du Monde en titre. « Un excellent départ pour une saison qui va être très disputée. C’est toujours important de bien partir mais Losail n’était que le début d’une longue saison. Maintenant nous devons changer d’état d’esprit, nous allons aux Etats-Unis pour courir sur un circuit complètement différent, pas seulement en termes de tracé mais aussi de revêtement, de climat… »

« La piste d’Austin a une très longue ligne droite et plusieurs virages à passer en première où il faut avoir une bonne accélération et de la motricité. Nous allons travailler dur dès la première séance afin de réduire l’écart qui nous sépare de nos concurrents là-bas, » a ajouté Lorenzo, en faisant référence aux essais privés du mois de mars, auxquels seuls les teams Yamaha Factory Racing, Repsol Honda et LCR Honda avaient participé. « Je pense tout de même que nous pourrons obtenir un bon résultat là-bas. Je veux gagner à Austin, c’est ma mentalité, même si je sais que ce sera beaucoup plus compliqué. »

Largement distancé lors des essais privés, et notamment par Marc Márquez, qui avait signé le meilleur temps, Rossi a fait écho aux commentaires de son coéquipier et a admis que le podium serait plus dur à atteindre qu’au Qatar.

« La course d’Austin ne sera pas facile mais le podium du Qatar nous a bien motivés, » a déclaré l’Italien. « Nous avons très bien travaillé là-bas et nous allons à Austin avec moins d’incertitudes. Nos adversaires seront très forts là-bas mais notre objectif sera de ramener des points. Je suis confiant, j’aime beaucoup cette piste et j’avais trouvé, quand nous avions fait notre premier test là-bas, que c’était un magnifique circuit. »

Jorge Lorenzo : « je veux gagner à Austin »

Jorge Lorenzo, comme Valentino Rossi, son équipier (mais un peu moins tout de même) a souffert lors des tests privés d’Austin pour tenter de suivre la cadence du jeune Marquez.

Pourtant, définitivement ragaillardi par sa victoire en solitaire au Qatar, le pilote Yamaha se rend au COTA avec la ferme intention de s’y imposer même s’il sait que la concurrence sera probablement autrement plus agressive qu’à Doha.

Difficile toutefois de réellement situer le niveau des uns et des autres après un test de deux jours puisqu’à la simple volonté de progresser sur la moto va se substituer, dès vendredi, le stress et la pression du week-end de course. Or, comme on le sait, à ce petit jeu-là, Jorge Lorenzo est très fort.

« Le Qatar était magnifique pour nous. Un très bon début pour une saison qui s’annonce très compétitive. C’est toujours important de bien débuter, mais Losail n’était que la première course d'une longue saison. Maintenant, nous devons changer notre façon de penser, nous allons aux Etats-Unis et nous allons rouler sur un circuit complètement différent, pas seulement en raison de sa configuration, mais également à cause de son asphalte, de son climat et des circonstances qui seront différentes. La piste d’Austin dispose d'une très longue ligne droite et de plusieurs virages qui se prennent en première où vous avez besoin d’une bonne accélération et d’une bonne traction. Il nous faudra travailler très fort dès la première séance pour réduire l’écart vis-à-vis de nos concurrents. Quoi qu'il en soit, je suis confiant quant au fait que nous puissions obtenir un bon résultat là-bas. Je veux gagner à Austin, c'est mon état d’esprit même si je sais qu’aux Etats-Unis, ce sera beaucoup plus compliqué ».

Les temps des essais privés à Austin :
Marquez : 2:03.281
Pedrosa : 2'03”898
Bradl : 2'04”22
Lorenzo : 2'04.351
Rossi : 2'04.960

Austin, Bridgestone : Soft et medium pour les CRT, medium et hard pour les autres

Pour Bridgestone, le COTA représente un sérieux défi puisqu’ils manquent cruellement d’expérience sur ce nouveau tracé.

Ils ne partiront toutefois pas de rien puisqu’ils ont évidemment eu accès aux données enregistrées lors des tests privés du mois de mars sur les Honda de Marquez, Pedrosa et Bradl et les Yamaha de Rossi et Lorenzo.
Shinji Aoki - Manager, Bridgestone Motorsport Tyre Development Department : « Le Circuit of the Americas d'Austin accueille le MotoGP pour la première fois et son tracé impressionnant représente un véritable challenge pour les pneus. Comme les autres circuits américains du calendrier, il tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et c'est un cicruit technique, avec un mix de virages lents, fermés, et de courbes rapides qui composent les sections plus rapides. Les caractéristiques de la piste font que le feeling fourni par le pneu avant aura une grande importance pour la vitesse de passage en courbe. Nos pneus avant devront donc fournir grip et stabilité, tandis que les pneus arrière devront offrir suffisamment de motricité à l'accélération, en sortie de virages.
En nous basant sur les données enregistrées lors des tests, nous avons décidé d'amener des pneus asymétriques qui auront un côté droit plus dur que le gauche, pour les virages à droite rapides de ce circuit. Les pneus avant seront proposés en Soft & Medium, tandis que les slicks arrière seront Soft et Medium pour les CRT, et Medium et Hard pour les non-CRT ».

Austin, le feu a pris dans les box de Tech3, de Yamaha et de LCR

Mardi, nous apprenions la nouvelle des horribles attentats du Marathon de Boston.
Ce matin, l’Europe se réveillait avec la triste nouvelle de l’explosion d'une usine d’engrais, à Waco, au Texas, blessant 160 personnes et en tuant entre 5 et 15 autres.
Ce drame aurait pu causer l’annulation ou le retard de certaines séances, (ce qui, vous en conviendrez, face à l'ampleur de ce drame, semble bien peu de chose) puisque le nuage toxique chargé d’ammoniac pourrait être mortel.
Toutefois, la pluie d’aujourd’hui et le vent d’ouest l’ont écarté, ce qui a amené la Dorna à déclarer que l’évènement devrait, en principe, respecter le timing défini.
Mais comme si ça ne suffisait pas, ce matin, le feu a pris dans le box de Tech3 et s’est même étendu à celui de Yamaha et de LCR.
cependant, comme nous le révèle Luca Bologna d’Infomotogp.com, l’intervention rapides des pompiers a toutefois pu éviter des dommages trop conséquents, de sorte qu’aucun des pilotes concernés par cet incendie ne devront faire l’impasse sur les séances de demain.
En espérant que cet incendie clôture la trop longue et trop douloureuse liste noire de cette troisième semaine d’avril

on a eu chaud (c'est le cas de le dire )

oui c'est clair

Austin, feu : Les dégâts sont aussi importants pour l’écurie officielle Yamaha

Comme nous vous l’avons écrit il y a quelques minutes, le feu qui a pris dans le garage Tech3 a également déclenché les systèmes de sécurité des garages Yamaha, LCR et Cardion.
Moins touché que chez Tech3, les dégâts chez Yamaha n’en restent pas moins importants, du moins si on en croit le communiqué de presse d’Iwata.
En effet, le matériel et les motos ont été entièrement recouverts d’eau et de poudre.

Quelle poisse

droopy57 a écrit:

Quelle poisse

j'espère que ça ne gâchera pas la course

droopy57 a écrit:

Quelle poisse

un truc de fou !!!

AU FEU !!!!

http://www.gp-inside.com/News/Detail/4325

résultats FP1 Moto3:

1 5 Romano FENATI ITA San Carlo Team Italia FTR Honda 224.8 2'22.098
2 25 Maverick VIÑALES SPA Team Calvo KTM 225.8 2'22.107 0.009 / 0.009
3 94 Jonas FOLGER GER Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 228.8 2'22.214 0.116 / 0.107
4 7 Efren VAZQUEZ SPA Mahindra Racing Mahindra 224.5 2'22.662 0.564 / 0.448
5 39 Luis SALOM SPA Red Bull KTM Ajo KTM 230.8 2'22.728 0.630 / 0.066
6 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 227.8 2'22.735 0.637 / 0.007
7 12 Alex MARQUEZ SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 231.1 2'23.120 1.022 / 0.385
8 44 Miguel OLIVEIRA POR Mahindra Racing Mahindra 224.1 2'23.393 1.295 / 0.273
9 32 Isaac VIÑALES SPA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 220.2 2'23.419 1.321 / 0.026
10 41 Brad BINDER RSA Ambrogio Racing Suter Honda 218.6 2'23.475 1.377 / 0.056
11 31 Niklas AJO FIN Avant Tecno KTM 231.0 2'23.596 1.498 / 0.121
12 99 Danny WEBB GBR Ambrogio Racing Suter Honda 218.9 2'23.977 1.879 / 0.381
13 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Red Bull KTM Ajo KTM 224.9 2'24.411 2.313 / 0.434
14 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology - RTG FTR Honda 220.4 2'24.566 2.468 / 0.155
15 10 Alexis MASBOU FRA Ongetta-Rivacold FTR Honda 224.7 2'24.775 2.677 / 0.209
16 89 Alan TECHER FRA CIP Moto3 TSR Honda 221.2 2'24.999 2.901 / 0.224
17 53 Jasper IWEMA NED RW Racing GP Kalex KTM 226.0 2'25.113 3.015 / 0.114
18 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox RW Racing GP Kalex KTM 225.3 2'25.159 3.061 / 0.046
19 9 Toni FINSTERBUSCH GER Kiefer Racing Kalex KTM 225.4 2'25.166 3.068 / 0.007
20 65 Philipp OETTL GER Paddock TT Motion Events Kalex KTM 226.8 2'25.575 3.477 / 0.409
21 3 Matteo FERRARI ITA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 222.3 2'25.624 3.526 / 0.049
22 19 Alessandro TONUCCI ITA La Fonte Tascaracing Honda 218.8 2'25.657 3.559 / 0.033
23 22 Ana CARRASCO SPA Team Calvo KTM 227.3 2'25.726 3.628 / 0.069 :Sein1:
24 57 Eric GRANADO BRA Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 222.9 2'25.772 3.674 / 0.046
25 61 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 231.4 2'25.941 3.843 / 0.169
26 77 Lorenzo BALDASSARRI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR Honda 219.5 2'26.144 4.046 / 0.203
27 58 Juanfran GUEVARA SPA CIP Moto3 TSR Honda 217.3 2'26.621 4.523 / 0.477
28 4 Francesco BAGNAIA ITA San Carlo Team Italia FTR Honda 222.8 2'26.682 4.584 / 0.061
29 17 John McPHEE GBR Caretta Technology - RTG FTR Honda 217.7 2'26.919 4.821 / 0.237
30 66 Florian ALT GER Kiefer Racing Kalex KTM 222.4 2'27.143 5.045 / 0.224
31 29 Hyuga WATANABE JPN La Fonte Tascaracing Honda 223.5 2'27.208 5.110 / 0.065
32 23 Niccolò ANTONELLI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR Honda 219.4 2'27.844 5.746 / 0.636

résultats FP1 MotoGP:

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 337.7 2'08.756 vas y chouchou
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 334.1 2'09.009 0.253 / 0.253
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 337.9 2'10.356 1.600 / 1.347
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 333.7 2'10.665 1.909 / 0.309
5 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 330.7 2'10.801 2.045 / 0.136
6 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 334.1 2'10.828 2.072 / 0.027
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 333.7 2'10.910 2.154 / 0.082
8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 330.4 2'11.232 2.476 / 0.322
9 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 335.8 2'11.929 3.173 / 0.697
10 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing Ducati 331.8 2'12.813 4.057 / 0.884
11 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 311.4 2'13.058 4.302 / 0.245
12 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 314.8 2'13.321 4.565 / 0.263
13 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 332.9 2'13.339 4.583 / 0.018
14 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 314.1 2'13.694 4.938 / 0.355
15 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 312.1 2'13.970 5.214 / 0.276
16 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 316.4 2'14.530 5.774 / 0.560
17 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 312.8 2'14.828 6.072 / 0.298
18 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 331.8 2'14.859 6.103 / 0.031
19 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 316.1 2'16.465 7.709 / 1.606
20 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 307.9 2'16.481 7.725 / 0.016
21 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 310.4 2'17.441 8.685 / 0.960
22 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 309.8 2'17.685 8.929 / 0.244
70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 312.0 2'18.338 9.582 / 0.653
52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 309.5 2'18.684 9.928 / 0.346
79 Blake YOUNG USA Attack Performance Racing APR 304.4 2'19.440 10.684 / 0.756
44 Mike BARNES USA GP Tech BCL 286.0 2'21.530 12.774 / 2.090

résultats FP1 Moto2:

1 18 Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 272.0 2'15.103
2 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert Suter 275.2 2'15.595 0.492 / 0.492
3 30 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team Kalex 270.2 2'15.800 0.697 / 0.205
4 81 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 270.0 2'15.816 0.713 / 0.016
5 3 Simone CORSI ITA NGM Mobile Racing Speed Up 272.2 2'15.893 0.790 / 0.077
6 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Speed Up 271.4 2'16.091 0.988 / 0.198
7 19 Xavier SIMEON BEL Desguaces La Torre Maptaq Kalex 269.2 2'16.125 1.022 / 0.034
8 4 Randy KRUMMENACHER SWI Technomag carXpert Suter 273.0 2'16.253 1.150 / 0.128
9 80 Esteve RABAT SPA Tuenti HP 40 Kalex 277.7 2'16.277 1.174 / 0.024
10 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Mobile Forward Racing Speed Up 276.9 2'16.422 1.319 / 0.145
11 63 Mike DI MEGLIO FRA Jir Moto2 Motobi 273.9 2'16.758 1.655 / 0.336
12 40 Pol ESPARGARO SPA Tuenti HP 40 Kalex 274.7 2'16.828 1.725 / 0.070
13 24 Toni ELIAS SPA Blusens Avintia Kalex 268.1 2'16.920 1.817 / 0.092
14 5 Johann ZARCO FRA Came Iodaracing Project Suter 271.1 2'16.934 1.831 / 0.014
15 52 Danny KENT GBR Tech 3 Tech 3 270.4 2'17.667 2.564 / 0.733
16 49 Axel PONS SPA Tuenti HP 40 Kalex 275.0 2'18.057 2.954 / 0.390
17 60 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team Kalex 277.3 2'18.220 3.117 / 0.163
18 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Kalex 273.7 2'18.261 3.158 / 0.041
19 17 Alberto MONCAYO SPA Argiñano & Gines Racing Speed Up 274.8 2'18.396 3.293 / 0.135
20 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter 270.5 2'18.630 3.527 / 0.234
21 23 Marcel SCHROTTER GER Desguaces La Torre SAG Kalex 276.6 2'18.646 3.543 / 0.016
22 54 Mattia PASINI ITA NGM Mobile Racing Speed Up 271.9 2'18.728 3.625 / 0.082
23 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Kalex 269.6 2'18.896 3.793 / 0.168
24 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Suter 274.5 2'18.952 3.849 / 0.056
25 9 Kyle SMITH GBR Blusens Avintia Kalex 275.7 2'19.205 4.102 / 0.253
26 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 271.6 2'19.246 4.143 / 0.041
27 97 Rafid Topan SUCIPTO INA QMMF Racing Team Speed Up 266.3 2'19.446 4.343 / 0.200
28 88 Ricard CARDUS SPA NGM Mobile Forward Racing Speed Up 273.0 2'19.797 4.694 / 0.351
29 44 Steven ODENDAAL RSA Argiñano & Gines Racing Speed Up 273.2 2'20.154 5.051 / 0.357
30 72 Yuki TAKAHASHI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Moriwaki 266.0 2'21.049 5.946 / 0.895
31 7 Doni Tata PRADITA INA Federal Oil Gresini Moto2 Suter 269.1 2'22.215 7.112 / 1.166
32 96 Louis ROSSI FRA Tech 3 Tech 3 271.4 2'22.355 7.252 / 0.140

la deuxieme seance dessais libre moto gp commence !!!!
c'est partie pour 45 minutes

resultat essais libre 2 moto 3

1 25 Maverick VIÑALES SPA Team Calvo KTM 2'18.254 10 11 229.7
2 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 2'18.793 10 14 0.539 0.539 234.1
3 39 Luis SALOM SPA Red Bull KTM Ajo KTM 2'18.815 14 14 0.561 0.022 227.5
4 44 Miguel OLIVEIRA POR Mahindra Racing MAHINDRA 2'19.606 12 14 1.352 0.791 220.5
5 5 Romano FENATI ITA San Carlo Team Italia FTR HONDA 2'19.722 12 13 1.468 0.116 226.4
6 94 Jonas FOLGER GER Mapfre Aspar Team Moto3 KALEX KTM 2'20.210 9 13 1.956 0.488 224.3
7 32 Isaac VIÑALES SPA Ongetta-Centro Seta FTR HONDA 2'20.320 11 12 2.066 0.110 217.6
8 12 Alex MARQUEZ SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 2'20.395 14 14 2.141 0.075 233.1
9 99 Danny WEBB GBR Ambrogio Racing SUTER HONDA 2'20.463 14 14 2.209 0.068 218.2
10 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology - RTG FTR HONDA 2'20.881 14 15 2.627 0.418 223.8
11 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox RW Racing GP KALEX KTM 2'20.930 13 14 2.676 0.049 224.1
12 41 Brad BINDER RSA Ambrogio Racing SUTER HONDA 2'20.944 12 13 2.690 0.014 216.9
13 31 Niklas AJO FIN Avant Tecno KTM 2'20.969 15 15 2.715 0.025 225.5
14 7 Efren VAZQUEZ SPA Mahindra Racing MAHINDRA 2'21.217 11 14 2.963 0.248 223.2
15 89 Alan TECHER FRA CIP Moto3 TSR HONDA 2'21.289 11 14 3.035 0.072 221.4
16 22 Ana CARRASCO SPA Team Calvo KTM 2'21.361 16 16 3.107 0.072 227.1
17 19 Alessandro TONUCCI ITA La Fonte Tascaracing HONDA 2'21.397 10 14 3.143 0.036 225.3
18 10 Alexis MASBOU FRA Ongetta-Rivacold FTR HONDA 2'21.438 11 14 3.184 0.041 229.7
19 57 Eric GRANADO BRA Mapfre Aspar Team Moto3 KALEX KTM 2'21.618 15 15 3.364 0.180 229.8
20 58 Juanfran GUEVARA SPA CIP Moto3 TSR HONDA 2'21.649 11 12 3.395 0.031 221.5
21 23 Niccolò ANTONELLI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR HONDA 2'21.869 10 13 3.615 0.220 226.6
22 53 Jasper IWEMA NED RW Racing GP KALEX KTM 2'21.950 11 14 3.696 0.081 230.3
23 61 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 2'22.209 13 14 3.955 0.259 230.1
24 65 Philipp OETTL GER Paddock TT Motion Events KALEX KTM 2'22.260 9 11 4.006 0.051 228.0
25 9 Toni FINSTERBUSCH GER Kiefer Racing KALEX KTM 2'22.599 13 14 4.345 0.339 226.7
26 66 Florian ALT GER Kiefer Racing KALEX KTM 2'22.673 13 14 4.419 0.074 226.8
27 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Red Bull KTM Ajo KTM 2'22.812 4 13 4.558 0.139 224.5
28 77 Lorenzo BALDASSARRI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR HONDA 2'22.892 12 13 4.638 0.080 221.6
29 3 Matteo FERRARI ITA Ongetta-Centro Seta FTR HONDA 2'23.302 12 13 5.048 0.410 225.6
30 17 John McPHEE GBR Caretta Technology - RTG FTR HONDA 2'23.474 10 11 5.220 0.172 224.5
31 4 Francesco BAGNAIA ITA San Carlo Team Italia FTR HONDA 2'23.712 3 12 5.458 0.238 228.0
32 29 Hyuga WATANABE JPN La Fonte Tascaracing HONDA 2'24.072 14 14 5.818 0.360 222.4

essais libre 2 motogp
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 2'05.031 15 16 339.5
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 2'05.585 11 16 0.554 0.554 340.1
3 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 2'06.173 16 16 1.142 0.588 336.4
4 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'06.637 9 14 1.606 0.464 334.3
5 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'06.868 17 17 1.837 0.231 333.8
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'06.899 15 17 1.868 0.031 333.9
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 2'07.236 11 12 2.205 0.337 334.2
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 2'07.256 14 16 2.225 0.020 337.7
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 2'07.699 13 17 2.668 0.443 333.4
10 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing DUCATI 2'08.034 15 15 3.003 0.335 333.2
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 2'08.299 11 12 3.268 0.265 316.4
12 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 2'09.374 16 16 4.343 1.075 315.5
13 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'09.424 16 16 4.393 0.050 332.6
14 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 2'09.739 6 14 4.708 0.315 315.9
15 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing DUCATI 2'09.860 11 16 4.829 0.121 335.1
16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 2'10.411 15 16 5.380 0.551 308.1
17 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 2'10.720 14 15 5.689 0.309 316.1
18 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 2'11.183 16 17 6.152 0.463 310.0
19 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project IODA-SUTER 2'11.614 10 17 6.583 0.431 317.7
20 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 2'11.828 11 14 6.797 0.214 309.2
21 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project IODA-SUTER 2'12.230 15 16 7.199 0.402 312.6
22 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR HONDA 2'12.462 13 15 7.431 0.232 312.5
23 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 2'12.504 10 13 7.473 0.042 314.7
24 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 2'12.573 4 13 7.542 0.069 310.9
25 79 Blake YOUNG USA Attack Performance Racing APR 2'13.158 15 15 8.127 0.585 310.2
Not qualified (Out 107%) 2'13.783
44 Mike BARNES USA GP Tech BCL 2'16.169 11 14 11.138 3.011 287.7

une chute pour randy
et moi perso marquez me fait peur il nous la fait comme lorenzo quand il est arriver en moto gp je lui souhaite pas la chute car il va vraiment ce faire mal enfin ne parlons pas de chute
marquez a été impressionnant sur ce coup et les honda sont vraiment au dessus voir intouchable la !!!!!

résultat essais libre 2 moto 2

1 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team KALEX 2'12.481 12 14 269.5
2 19 Xavier SIMEON BEL Desguaces La Torre Maptaq KALEX 2'12.864 16 17 0.383 0.383 273.3
3 5 Johann ZARCO FRA Came Iodaracing Project SUTER 2'12.906 17 17 0.425 0.042 271.2
4 18 Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 2'12.925 15 15 0.444 0.019 273.0
5 3 Simone CORSI ITA NGM Mobile Racing SPEED UP 2'13.093 15 18 0.612 0.168 273.4
6 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team KALEX 2'13.140 14 16 0.659 0.047 276.2
7 40 Pol ESPARGARO SPA Tuenti HP 40 KALEX 2'13.159 12 16 0.678 0.019 278.7
8 63 Mike DI MEGLIO FRA Jir Moto2 MOTOBI 2'13.271 14 15 0.790 0.112 274.2
9 80 Esteve RABAT SPA Tuenti HP 40 KALEX 2'13.288 10 13 0.807 0.017 275.6
10 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert SUTER 2'13.292 15 15 0.811 0.004 270.8
11 54 Mattia PASINI ITA NGM Mobile Racing SPEED UP 2'13.520 14 14 1.039 0.228 276.1
12 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team SPEED UP 2'13.824 16 17 1.343 0.304 273.2
13 81 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 2'13.999 12 16 1.518 0.175 271.7
14 60 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team KALEX 2'14.142 13 13 1.661 0.143 274.1
15 24 Toni ELIAS SPA Blusens Avintia KALEX 2'14.212 9 14 1.731 0.070 269.7
16 30 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team KALEX 2'14.366 12 12 1.885 0.154 276.9
17 23 Marcel SCHROTTER GER Desguaces La Torre SAG KALEX 2'14.708 12 12 2.227 0.342 273.0
18 4 Randy KRUMMENACHER SWI Technomag carXpert SUTER 2'14.762 10 16 2.281 0.054 276.7
19 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Mobile Forward Racing SPEED UP 2'14.891 15 16 2.410 0.129 278.9
20 49 Axel PONS SPA Tuenti HP 40 KALEX 2'15.002 6 15 2.521 0.111 271.0
21 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP KALEX 2'15.161 13 13 2.680 0.159 275.0
22 9 Kyle SMITH GBR Blusens Avintia KALEX 2'15.192 10 14 2.711 0.031 279.2
23 17 Alberto MONCAYO SPA Argiñano & Gines Racing SPEED UP 2'15.648 13 13 3.167 0.456 273.3
24 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Gresini Moto2 SUTER 2'15.687 5 15 3.206 0.039 273.4
25 52 Danny KENT GBR Tech 3 TECH 3 2'16.047 14 15 3.566 0.360 270.3
26 96 Louis ROSSI FRA Tech 3 TECH 3 2'16.215 16 16 3.734 0.168 273.2
27 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock SUTER 2'16.626 2 4 4.145 0.411 271.9
28 88 Ricard CARDUS SPA NGM Mobile Forward Racing SPEED UP 2'16.725 13 16 4.244 0.099 271.2
29 44 Steven ODENDAAL RSA Argiñano & Gines Racing SPEED UP 2'16.917 15 15 4.436 0.192 270.6
30 7 Doni Tata PRADITA INA Federal Oil Gresini Moto2 SUTER 2'17.227 10 15 4.746 0.310 270.0
31 72 Yuki TAKAHASHI JPN IDEMITSU Honda Team Asia MORIWAKI 2'17.692 7 13 5.211 0.465 267.4
32 97 Rafid Topan SUCIPTO INA QMMF Racing Team SPEED UP 2'18.182 15 16 5.701 0.490 267.2

essais libre 3 motogp

1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 2'04.408 15 16 340.0
2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 2'04.795 6 12 0.387 0.387 338.7
3 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'05.295 16 16 0.887 0.500 336.2
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'05.630 16 17 1.222 0.335 333.9
5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 2'05.908 9 16 1.500 0.278 336.6
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 2'05.963 15 15 1.555 0.055 334.8
7 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'06.173 16 18 1.765 0.210 335.9
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 2'06.300 14 14 1.892 0.127 335.4
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 2'06.622 15 16 2.214 0.322 334.0
10 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing DUCATI 2'06.862 14 17 2.454 0.240 335.2
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 2'07.149 14 14 2.741 0.287 319.9
12 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'07.714 15 16 3.306 0.565 334.7
13 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing DUCATI 2'07.749 16 17 3.341 0.035 338.8
14 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 2'08.405 16 16 3.997 0.656 314.6
15 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 2'08.514 13 15 4.106 0.109 316.3
16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 2'09.249 14 14 4.841 0.735 308.5
17 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project IODA-SUTER 2'09.409 16 17 5.001 0.160 316.2
18 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 2'09.504 6 11 5.096 0.095 315.5
19 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 2'09.660 13 15 5.252 0.156 315.8
20 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 2'09.675 15 16 5.267 0.015 309.9
21 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 2'09.698 10 14 5.290 0.023 315.7
22 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 2'10.109 16 16 5.701 0.411 310.7
23 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR HONDA 2'11.017 16 16 6.609 0.908 312.1
24 79 Blake YOUNG USA Attack Performance Racing APR 2'11.528 14 14 7.120 0.511 308.5
Not qualified (Out 107%) 2'13.116
52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project IODA-SUTER 2'13.510 9 14 9.102 1.982 315.6
44 Mike BARNES USA GP Tech BCL 2'16.283 4 10 11.875 2.773 289.3

essais libre 3 moto3

1 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 2'17.062 14 14 227.9
2 39 Luis SALOM SPA Red Bull KTM Ajo KTM 2'18.041 12 12 0.979 0.979 226.0
3 25 Maverick VIÑALES SPA Team Calvo KTM 2'18.806 11 13 1.744 0.765 225.5
4 7 Efren VAZQUEZ SPA Mahindra Racing MAHINDRA 2'19.279 13 14 2.217 0.472 227.6
5 5 Romano FENATI ITA San Carlo Team Italia FTR HONDA 2'19.366 13 13 2.304 0.087 225.2
6 94 Jonas FOLGER GER Mapfre Aspar Team Moto3 KALEX KTM 2'19.456 7 12 2.394 0.090 220.3
7 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox RW Racing GP KALEX KTM 2'19.492 13 14 2.430 0.036 225.2
8 61 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 2'19.616 11 13 2.554 0.124 226.4
9 31 Niklas AJO FIN Avant Tecno KTM 2'19.769 16 16 2.707 0.152 227.2
10 32 Isaac VIÑALES SPA Ongetta-Centro Seta FTR HONDA 2'19.855 13 13 2.793 0.086 214.5
11 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology - RTG FTR HONDA 2'19.936 14 15 2.874 0.081 218.1
12 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Red Bull KTM Ajo KTM 2'19.969 15 15 2.907 0.033 227.3
13 41 Brad BINDER RSA Ambrogio Racing SUTER HONDA 2'20.042 13 15 2.980 0.073 218.1
14 44 Miguel OLIVEIRA POR Mahindra Racing MAHINDRA 2'20.211 13 13 3.149 0.168 222.8
15 53 Jasper IWEMA NED RW Racing GP KALEX KTM 2'20.349 13 13 3.287 0.138 227.6
16 57 Eric GRANADO BRA Mapfre Aspar Team Moto3 KALEX KTM 2'20.570 7 7 3.508 0.221 223.4
17 23 Niccolò ANTONELLI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR HONDA 2'20.575 10 12 3.513 0.005 220.4
18 19 Alessandro TONUCCI ITA La Fonte Tascaracing HONDA 2'20.730 14 14 3.668 0.154 219.2
19 12 Alex MARQUEZ SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 2'20.800 6 10 3.738 0.070 231.4
20 99 Danny WEBB GBR Ambrogio Racing SUTER HONDA 2'20.831 13 15 3.769 0.031 218.6
21 89 Alan TECHER FRA CIP Moto3 TSR HONDA 2'21.145 13 13 4.083 0.314 218.7
22 66 Florian ALT GER Kiefer Racing KALEX KTM 2'21.250 12 13 4.188 0.105 226.0
23 58 Juanfran GUEVARA SPA CIP Moto3 TSR HONDA 2'21.427 11 14 4.365 0.177 220.8
24 10 Alexis MASBOU FRA Ongetta-Rivacold FTR HONDA 2'21.432 12 12 4.370 0.005 221.5
25 9 Toni FINSTERBUSCH GER Kiefer Racing KALEX KTM 2'21.515 14 14 4.453 0.083 224.8
26 22 Ana CARRASCO SPA Team Calvo KTM 2'21.546 8 8 4.484 0.031 225.7
27 77 Lorenzo BALDASSARRI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR HONDA 2'21.657 14 14 4.595 0.111 216.4
28 65 Philipp OETTL GER Paddock TT Motion Events KALEX KTM 2'21.880 13 13 4.818 0.223 223.2
29 17 John McPHEE GBR Caretta Technology - RTG FTR HONDA 2'21.947 11 13 4.885 0.067 218.8
30 3 Matteo FERRARI ITA Ongetta-Centro Seta FTR HONDA 2'22.682 11 14 5.620 0.735 221.0
31 29 Hyuga WATANABE JPN La Fonte Tascaracing HONDA 2'22.895 15 15 5.833 0.212 220.0
32 4 Francesco BAGNAIA ITA San Carlo Team Italia FTR HONDA 2'23.767 12 12 6.705 0.872 221.6

essais libre 4 moto gp

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 2'03.779 10 12 339.6
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 2'04.183 12 12 0.404 0.404 341.1
3 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'04.680 9 10 0.901 0.497 335.5
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'04.825 12 13 1.046 0.145 335.9
5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 2'04.996 13 14 1.217 0.171 338.0
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 2'05.558 12 12 1.779 0.562 337.5
7 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'05.679 8 12 1.900 0.121 335.0
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 2'05.732 10 10 1.953 0.053 337.2
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 2'06.125 11 11 2.346 0.393 335.9
10 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing DUCATI 2'06.280 11 12 2.501 0.155 338.0
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 2'06.408 9 10 2.629 0.128 321.3
12 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 2'07.089 11 12 3.310 0.681 318.7
13 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing DUCATI 2'07.304 10 11 3.525 0.215 337.1
14 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'07.410 12 12 3.631 0.106 337.6
15 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 2'07.939 11 11 4.160 0.529 319.4
16 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 2'07.942 8 11 4.163 0.003 316.4
17 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 2'08.383 10 12 4.604 0.441 315.0
18 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 2'08.605 10 11 4.826 0.222 313.4
19 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 2'08.818 10 11 5.039 0.213 313.6
20 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 2'08.934 5 10 5.155 0.116 314.8
21 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 2'09.002 10 11 5.223 0.068 321.5
22 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project IODA-SUTER 2'09.097 6 9 5.318 0.095 316.9
23 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project IODA-SUTER 2'10.018 8 9 6.239 0.921 316.4
24 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR HONDA 2'10.032 11 12 6.253 0.014 312.7
25 79 Blake YOUNG USA Attack Performance Racing APR 2'11.118 5 10 7.339 1.086 309.4
Not qualified (Out 107%) 2'12.443
44 Mike BARNES USA GP Tech BCL 2'14.709 5 7 10.930 3.591 290.9

Q1 motogp

1 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 2'06.112 6 7 318.8
2 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'06.591 6 6 0.479 0.479 336.8
3 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing DUCATI 2'06.872 4 6 0.760 0.281 335.0
4 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 2'07.129 5 6 1.017 0.257 315.3
5 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 2'07.717 5 5 1.605 0.588 316.9
6 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 2'07.738 4 6 1.626 0.021 315.4
7 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 2'08.259 4 6 2.147 0.521 310.2
8 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 2'08.475 5 7 2.363 0.216 313.4
9 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 2'08.792 6 7 2.680 0.317 315.9
10 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project IODA-SUTER 2'08.825 5 7 2.713 0.033 315.0
11 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 2'09.062 6 7 2.950 0.237 310.0
12 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR HONDA 2'10.098 4 5 3.986 1.036 311.6
13 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project IODA-SUTER 2'10.507 6 6 4.395 0.409 313.8
14 79 Blake YOUNG USA Attack Performance Racing APR 2'10.606 4 6 4.494 0.099 307.2
15 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 2'23.317 2 2 17.20512.711 310.5

les deux premiers vont en Q2 !!!

Q1 motogp

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 2'03.021 3 7 341.6
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 2'03.275 7 7 0.254 0.254 339.1
3 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'04.100 3 6 1.079 0.825 335.0
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'04.267 7 7 1.246 0.167 332.4
5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 2'04.445 6 7 1.424 0.178 336.8
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 2'04.873 6 7 1.852 0.428 336.5
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 2'04.942 7 7 1.921 0.069 335.7
8 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2'05.380 7 7 2.359 0.438 335.2
9 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 2'05.389 6 7 2.368 0.009 320.1
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 2'05.568 7 7 2.547 0.179 336.5
11 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'06.740 5 6 3.719 1.172 334.1
12 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing DUCATI 2'07.044 3 7 4.023 0.304 333.8