En effet dés le 3 août de nouveaux panneaux vont être mis en place avec cette mention « contrôles radar fréquents ». Jusqu’à aujourd'hui, ils étaient placés à 400 m avant le radar automatique, ils seront désormais disposés à une distance variable de 1 à 2 km en amont du ou des radars automatiques. … … Avec cette réforme les "grands malins" vont donc dorénavant devoir ralentir à partir de 2 km du ou des radars signalés au lieu de piler dangereusement aux 400 mètres comme il le faisait jusqu'a aujourd'hui... Attention également au fait qu'un radar peut en cacher un autre.
Voici les trois premiers sites a être équipés de cette nouvelle signalisation radar :

• Lamonzie-Saint-Martin en Dordogne (24) sur la RD 936 dans le sens Bergerac vers Bordeaux le 3 août ;
  
• Sausheim dans le Haut-Rhin (68) sur l'A36 dans les 2 sens le 4 août ;
  
• Rouffach dans le Haut-Rhin (68) sur la RD 83 dans les 2 sens le 4 août.
  

Rappelons que quelques 800 radars supplémentaires devraient être déployés d’ici 2012. Au 15 juillet 2010, il y existait en France 1 689 radars fixes, dont 39 à l’approche de passages à niveau, 234 dispositifs feux rouge, et les forces de l’ordre disposaient de 933 radars mobiles.

dur dur

et tout ca pour remplir les caisses de l'état

Classique et malheureusement facilement justifiable, comme breizhayab le dit les c... qui pilent juste avant, permettent au législateur de mettre en place ces "zones" de radar, il faut juste savoir (source motomag)que 80% des radars sont placés sur les zones qui ne représente que 5% des accidents . La rentabilité est un leitmotiv qui prime sur toutes autres considérations . Ca coute nettement moins cher de placer un radar dans une ligne droite d'autoroute que d'imposer des stages de conduite, ou un apprentissage plus pousser de la conduite. Bref on a l'habitude......

Nous sommes les seules vaches a lait qui rapportent !!

Piaf a écrit:

Nous sommes les seules vaches a lait qui rapportent !!

+1 , mais on est pas a plaindre encore comparer au automobiliste mais on les rattrapes vite :moto:

nikel 1 a 2 kms, ça laisse le temps de faire refroidir la bete :: , et

apres GAZZZZ, 800 radars de plus jusqu'en 2012, j'y crois pas trop avec

les presidentiels qui arrivent a grand pas, on a bien un gugus de matignon

qui pour recuperer quelques voix va dire"

stop au racket, plus de prevention et moins de repression"

je vous presente mon ami d'arsouille, mister "chatterton" :bravo3:

L'usage de plaques falsifiées est un délit passible de cinq années de prison, d'une suspension de permis de trois ans et de 3.750 € d'amende. La falsification de plaques la plus classique consiste à légerement transformé son immatriculation par exemple avec un petit bout de scotch noir pour transformer un 6 en 8 ou inversement, en grattant la plaque pour transformé un 8 en 0.

je ne m'y risquerai pas surtout avec la répression actuel

Les bleus ont reçu l'ordre "de très haut", de s'occuper en priorité des chauffeurs routier et des motards , alors si vous êtes routier + motard !!!!!

Mince; j' suis les 2 .
Quoique pour une retour de vacances aujourd' hui Samedi, même en faisant 400 bornes, j' en ai pas vu un seul sur le bord de la route