J'ai passé 5 jours au Castellet comme commissaire de piste pour le Bol d'Or.
J'ai passerai sous silence la qualité de l'organisation du circuit...par gentillesse...
Le spectacle auquel on assiste lorsque l'on est à 2 mètres de la piste est aussi fascinant qu'effrayant.
Voir 50 motos au bout de la ligne droite du Mistral à plus de 300 km/h à 2 mètres les unes derrière les autres, dont les pilotes ont la tête dans la bulle et dans un vacarme fait de hurlements des moteurs et de bruit de trainée aérodynamique est une expérience qui vous marque ! Surtout de nuit.... !
On se dit que ces gars là sont lobotomisés: cerveaux déconnectés pour pouvoir prendre de tels risques...
Au bol d'Or, on voit que ce sont vraiment des pros: les dépassements sont parfaitement maîtrisés, le pilotage de très haut niveau, les angles pris en virage, vu de près, sont effarants...vu la vitesse de passage...
J'ai assisté à quelques chutes dont une à 200km/h: rien à signaler, le pilote s'est relevé immédiatement à couru vers sa moto, l'a relevée et est reparti sans gémir !
Par contre un bris de chaine à 190 km/h, c'est "spectaculaire" !
Le Bol d'Argent: grosse arsouille et ces roadsters marchent très bien, vraiment...
Enfin, respect pour le Bol Classic: ces mecs sur leurs grands-mères envoient du lourd comme les autres !
On a vu rouler sur 3 tours la Kawa H2R aux mains de P. Monneret: elle fait plus de bruit à elle seule que les 50 machines du Bol.
Voilà un petit CR dont je voulais vous faire part.
Dernière chose: je ne renouvellerai pas l'expérience l'année prochaine.
Le vendredi, je suis resté 15 heures d'affilée sur la piste et 95 % du temps, on ne fait rien si ce n'est qu'être concentré sur ce qui se passe sur la piste et pour les 5% restants, y'a intérêt à s'agiter et fissa !
Sujet: Le Bol d'Or vu de l'intérieur 
Mar 29 Sep 2015 - 6:28
cela doit être une bonne expérience à faire une fois (15h00 c'est long) 
