Bonjour à tous, Je dois prochainement changer mes pneus et je me pose une petite question, ou plutôt un préparateur m'a mis le doute....

Le pneu arrière de la Buse est 190/50 * 17 et il me conseille de monté du 55, la moto serait plus maniable. Qu'en pensez vous ? Avez vous déjà essayé ?

Je vous remercie par avance.

oui avec un 55 la moto sera un peu plus maniable
inconvénient tu seras un peu plus sur les poignées
maintenant passer en 55 n'en fera pas une 1000   
Manni roule en 55 il pourra te donner son avis 

je l ai fait avant et on se sent un pneu plus haut et ça vire mieuxdans les petits coin mais ça ne change pas tout non plus
apres faut voir ça en fonction de ce que tu trouve a acheter

Pour ces premiers retour rapide. C'est sure Chris qu'il ne s'agit pas de trouver l'agilité d'une 1000 hypersport , pour la monte, je pense mettre du Pirelli Angel GT. Je vois ça vendredi am. Il me faut un train de pneu au top pour notre aventure en Espagne.

!

Les tailles en 55 (% de la largeur du pneu) offrent un profil plus triangulaire, ainsi qu'une surface de contact plus importante sur l'angle maximum
Effectivement on gagne en maniabilité puisque l'on bascule le centre de gravité vers l'avant et que l'on madifie l'angle de chasse (Inclinaison de la fourche).
Par contre la moto sera bcp plus longue a mettre sur l'angle et les pifs pafs sont plus compliqués. La moto est plus lourde et necessite un peu plus de technicité au pilotage (utilisation du frein avant sur l'angle pour redresser la moto, ce qui necessite plus de doigté)

Pour ton pilotage et ton utilisation JP, je ne te le conseille pas ! D'une part car c'est plus cher (prix du pneu) et que ce type de pneu est plus reservé a un usage sportif que touring ! Le gain fourni sur 50km deviendra penible sur 300km ! Alors si tu pars sur du Angel GT, t'es parti pour 8/9000km 

Ok Manni, merci beaucoup pour tes explications. Au moins c'est un retour d'expérience.