Bonjour,
Quinqua, je suis titulaire du permis moto depuis 2010. J'ai débuté avec une Suzuki.... Bandit 650 semi-caréné, avant de poursuivre en 2013 avec un K1300R, en 2016 un K1300S, en 2019 avec un H2 SX SE puis, en 2022 avec une Buse modèle 2021. Avec les Buses précédentes (1999 puis 2007), comme avec le ZZR1400, je ne parvenais pas à trouver une position confortable pour caser ma longue carcasse (le K13 est royal à ce titre).
Pourquoi un Hayabusa? Parce que je trouve que le 1000 compressé, aussi sympa soit il, ne remplace pas l'agrément d'un 1300, avec ou sans cardan, quand on aime rouler sur le couple sans avoir les pieds placés en avant ni tutoyer la zone rouge. Je navigue entre la région parisienne et Vannes, à raison de 10-12 Mkm par an, avec petites ou grandes distances, par tous les temps et tous types de circulation y compris Paris intra-muros. La Buse est très stable même en pleine tempête et ne consomme pas plus que le H2 SX à vitesse moyenne équivalente! Je roule très souvent en solitaire, rarement en sortie de groupe. Ma moitié apprécie de temps en temps le confort de l'épaisse selle passager (changement réalisé par le précédent propriétaire. Moins esthétique qu'un capot de selle mais tout aussi efficace pour bloquer le fessier dans les phases d'accélération tout en autorisant l'attache d'un sac de voyage).
En résumé, je suis vraiment très heureux d'être propriétaire de cette moto, probablement assagie comparée au premier modèle. Assagie mais pas sage   .

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