cette suz est purement magnifique, j'aimerai bien en essayer une , quelqu'un a déjà tester? si oui faites nous part de vos sensations et ou ce que vous savez de ce bicylindre d'exception

je n'ai jamais essayé mais j'ai eu l'occasion de parler avec un motard qui en avait une il en était content mais il me disait que c'était violent ca partait tout de suite dans les tours un peut style moto de cross.
bon c'est ce qu'il m'a dit je n'ai pas eu d'autres avis

je l'ai essayée quand elle est sortie(motorep qui me la fait essayer )
avec des pots DEVIL carbone:super bruit(faut aimer les bicylindre)
elle était libre,ça pousse fort en bas mais(pour ma part) après je trouve ça fade.elle n'aime pas descendre trop bas dans les tours.
je ne peus pas en dire plus car l'essai était trop court.

bandy a écrit:

je n'ai jamais essayé mais j'ai eu l'occasion de parler avec un motard qui en avait une il en était content mais il me disait que c'était violent ca partait tout de suite dans les tours un peut style moto de cross.
bon c'est ce qu'il m'a dit je n'ai pas eu d'autres avis

je sais pas ce qu'il avait en moto cross mais si c'était une deux temps c'est tout l'inverse.
un deux temps c'est ce que j'appelle ON/OFF:en bas t'as rien et en haut t'as tout d'un coup ça s'a arrache les bras (si tu trouve l'adhérance)

comme tous les bicylindre tout en haut et n'aime pas etre en bas dans les tours:study:

J' ai eu un Bi, 1000 RSV, un pure bonheur, linéaire mais partait systématiquement en wheeling aux grosses accélérations !
J' appréciais beaucoup le frein moteur !

oui j'ai eu le meme moteur sur le tuono , ç envoie bien c'est clair mais ce tlr je trouve l'esthétique du carenage splendide , moto qui as de la personnalité.

c'est sur SUZUKI sait faire des moto à part(comme la buse)

honda aussi une mécanique sans faille et des modèles de fou, meme s'ils se sont déchirés à mort avec ce calamiteux VFR 1200 , ils ont gaché toute une lignée de modèle aussi beau et performant autant les uns que les autres :shock: et il sorte cette espèce de bmw

ils font des motos chez BMW ?



Une qui m' aurait bien plu surement c' est celle là:

c'est vrai qu'elle est belle cette sp1

ah purée le vtr machine exceptionnelle aussi , honda a toujours allié belle mécanique avec esthéthique, vtr, cbr vfr, sans oublier les vff 750 et 1000 quand j'avais 10 ans dans mon quartier à marseille, il en avait 2 avec des peintures personnalisés de fou, c'est celà qui m'avait permis de faire mes premières rencontres avec les grosses cylindrées et à l'époque le VFF c'était quelque chose

j'ai eu un 750 vff c'était ma deuxième moto j'en étais super content mais une caisseuse m'en a séparé GGRRRR

tchi tchi aux mauvais caisseux

Mon frangin en a une , que j'ai bien sur essayé , c'est une machine avec beaucoup de couple , de grande sensations du au bruit du moteur , qui roule très vite , voila c'est la jaune sur la photo , on était a un rassemblement de motard du coin :D

très belle

Les sportives sont toujours tres belles ! En plus la Buse t'es pas objectif car je suis sur que tu es deja seduit par la ligne haute sous la selle !!!

oui manni,mais sur les tlr elle est en position haute d'origine ;)

ah ?!!! heu...
En tout cas tres belle mais j'avais jamais fait attention a ca ! Bon forcement on n'en voit pas bcp non plus ! De toute facon depuis que je roule en buse, je ne vois plus que des buses alors que je n'en voyais jamais avant !!!)

très très belle :shock: et la buse noire à toi

naplouse a écrit:

très très belle :shock: et la buse noire à toi

Oui c'est la mienne :D , sur la photo on ne vois pas bien la couleur , elle n'est pas noir mais " aubergine " :bolée: , c'est une peinture perso , suivant la lumiére , elle est noir ou violet foncé.

Dans un autre angle cela donne ça !

vraiment belle,il y en avait une bleu chez dafy cet après midi

pfff de la balle cette machine

mon ex 1000 tlr avant la buse
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voila la moto que je regrette