Salut, me concernant, mes premiers tours de roues ont été fait sur une "bleue"
Puis, Peugeot 103
Peugeot 104
Flandria record (volée au bout d'une semaine)
Zundap ks50
Gitane testi
Suzuki 125 GT avec laquelle j'ai eu un grave accident sur le "circuit" tout du moins l'ancien aérodrome de quincy voisin (77)
7 mois 1/2 d'hosto, avec coma, bras droit paralysé, j'avais 16 1/2 ans = une 10zaine d'années sans faire de 2RM environ.
Bref c'est du passé, j'ai commencé à refaire de la moto sur un 900TDM celle d'un pote qui me la prêtait régulièrement, ré-apprentissage du 2 roues.
Puis pour mes 40 ans...mes amis, ma famille et tous mes proches m'ont offerts le permis moto en 2002
Donc 600 bandit gardé 9 mois, car j'ai été schoutté par une BAR (le 23/02/2003) 2 mois les 2 bras dans le plâtre

Avec les sous de l'assurance en 2004 je me suis payé un 1200 bandit S gardé 2 ans 1/2
Puis une hayabusa modèle 2000 gardée 2 ans
et depuis décembre 2008 j'ai ma K9

Voili voilou pour mon parcours

joli parcours si on fait abstraction des cartons

je m'en suis remis, certes avec des sequelles, ça laisse des traces quand même

Beau parcours, ben fait gaffe pour la suite.
Belle brochette de "tasses", le rêve quand on avait 14 ans à l'époque : testi, moteur Minarelli P6, 6 vitesses, sur un 50 en plus, avec le Dell'orto de 19, ça envoyait.
Mon cousin en avait un, j'y ai mis quelques coups de limes, puis il a mis le kit complet (je me rappelle plus du nom, c'était la référence).
Le KS, c'était la classe allemande, refroidissement liquide, même les 125 n'en avaient pas sauf la 125 ...Zundap !
Le GT, j'avais un copain qu'en avait une, il lui faisait prendre des tours de folie, 16000 trs...au point mort, mais quand même.
Le 103 et la bleue, j'insiste pas, que des références !!

Je n ai eu que 3 motos en 14ans de Permis ...
Et la 1ère c'était une CB 500 de 98, achetée neuve avec un carénage complet !
je voulais un ZX9R à l'époque, mais aucune assurance ne voulait m'assurer !
C'était mon tout 1er 2roues ! Je bossais sur Paris et comme j'en avais marre des bouchons, j'ai passé mon Permis A !

ELLE RESSEMBLAIT A CA (mais sans les stickers)





Après j'ai acheté mon 1er HAYABUSA ... ... MAIS J'AI GARDé MON CB !!!!
JE LUI AI DONNé UN COUP DE JEUNE IL Y A 5ans .... MAINTENANT IL RESSEMBLE A CA !!!








IMPOSSIBLE de me séparer d'elle Trop de bons souvenirs

Belle machine, très fiable et homogène.
Pour moi c'est le 350 LC, elle m'attends (complète, mais pas démarrée depuis 10 ans)

Un ptit nettoyage et elle va repartir ;)

Ben non Micky, ce genre de chiotte (2T), on peut pas trop se permettre sinon c'est serrage assuré (un de plus).
Donc de base : Joints, roulements, fluides etc...
Enfin une réfection complète sera nécessaire.
Pis j'ai prévu quelques modifs ...
Bref, c'est aussi pour ça qu'elle "pourrit" depuis 10 ans.

Et bein moi j'ai commencé avec un GSX-R 1100 de 90 à 20 ans, pour les connaisseurs c'étaient une vraie bécane avec son moteur air/huile. J'ai un pote qui en a toujours une toute d'origine et c'est toujours un plaisir de la voir. Tout ceux qui en ont eu une, s'en rappel et à chaque fois qui y en a un qui croise mon pote, il s'arrête pour en parler et sont d'accord sur une chose:" ça c'était un vrai gsx-r, un mythe" et à mon avis l'autre mythe du GSX-R, c'est l'HAYABUSA.

sam
j'ai toujours mon 1100 de 1991

tu as commencer fort en tout cas

Buse l' Eclair 35 a écrit:

sam
j'ai toujours mon 1100 de 1991

Encore mieux avec ses petits feux carrés, sa tête de fourche profilée et surtout des plus gros carbus ..... de quelle couleur il est ?

C'est vrai que je n'ai pas commencé par une mobilette mais le danger, comme je dis souvent, il vient en premier du comportement du pilote ....

Beaucoup d'ex Gex parmi nous.
A l'époque, c'était pas mon trip, trop lourd, mais cette moto est mythique.
Tous ceux qui en ont eu une en parle des trémolos dans la voix.
Puissance, couple, fiabilité et le prince noir qui a beaucoup pour sa réputation (le ghost rider de l'époque).
Elle était pas mal bridé à l'échappement (les premières) je crois.
J'avais essayé le 7 et demi en 86, j'en avais gardé le souvenir d'un moteur pointu (et pourtant je roulais en 350lc à l'époque).
C'était le début des japonaises qui tenais la route...

ma première moto a 17 ans 125 dtr 20000 kms en 1 an
a 18 ans permis gros cube 750 fz ensuite 600 xt super motard ;750 zxr ;600 gsxr
;954 cbr ;1000 cbrf;650 djebel;1000yzf thundercat;1000 z;1500 sumo pour se calmer mais sa a pas duré longtemps ;r1;900 cbr;2 1100 gsxr de 91;1000 fzr exup je dois en oublier car aime le changement

J'avais pas vu ce topic. :)

J'ai eu mon permis a 19ans en '96 et me suis offert un beau GSXR1100 neuf.
Je l'adorai ce gex.

Le voici à l'époque.

C' est vrai qu' il est (était) tout beau ! Pas trop bestial ça pour un jeune permis ?

Oui, il était! On me l'a volé.
En fait, rien n'est jamais trop puissant/bestiale. Il suffit d'avoir un minimum la tête sur les épaules et connaitre ses limites. (ok, j'ai eu quelques fois des montées d'adrénaline tout de même. :D )

Beaucoup me le déconseillait (trop puissant, dangeureux,etc...) puis ils ont vu que je faisait attention. Et l'apprentissage en Rp et sur le périph. est une bonne école. Aujourd'hui elle me manque et j'ai hésité entre la même et un haya. les réglages des syncros de carbus, m'ont fait choisir l'haya.

j'aime aussi beaucoup car c'est 1 GSXR mais je dirais que les meilleurs 1100 se sont celle qui on ete commercialisee jusque 1992 :les air _ huile .....................

ceci dit belle machine , merci pour la photo

Salut les busard
Moi j'ai eu mon permis en 1993 pfff ça va faire 20 ans, j'ai commencé avec un 600 cbr que j'ai adoré puis un 900 cbr que j'ai exploser sur une voiture 2 mois après, ensuite un 900 rf très bonne bécane puis mon canari et maintenant ma préférée ,voilà toute ma vie de motard

c'est marrant quand meme de s'avoir qu'il y a eu beaucoup + de personne que l'on pense a avoir eu une RF 900R . la machine critiquer par beaucoup de motard qui ne comprenait pas que l'on puisse avoir ce type de moto

t'as pas des philippe

belle machine et jolie photo

Buse l' Eclair 35 a écrit:

t'as pas des philippe

Salut buse l'éclair
Je suis pas très photos surtout a l'époque ou on avait pas de numerique mais j'ai retrouvé 2 vielles photos
Voila le 600 cbr avec la zz d'un pote
https://i.servimg.com/u/f36/17/76/22/35/600_cb10.jpg

Le 900 rf
https://i.servimg.com/u/f36/17/76/22/35/900_rf10.jpg

Mon ancien canari
https://i.servimg.com/u/f36/17/76/22/35/img_2710.jpg

super les photos

sympa les photos
merci philippe