Les prévisions de repression a venir...

Bonjour,
Ce matin j'ai écouté Auto-Moto avec comme invité Gaston Lagaff qui m'a bien fais plaisir quand il a parlé que dans le titre de l'émission il pouvait enlever le mot Moto Les prévisions de repression a venir... 715985

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Bref !
Ils ont annoncé que la répression allait être de plus en plus redoutable avec en prime quelques milliers de radars fixe en plus et aussi les radars tronçons.
Plus la cerise sur le gateau: une nouvelle sorte de radars suceptible dans le trafic de détecter chaque contrevenant...
Histoire de faire plus fort encore, Monsieur Brice Hortefeu donne aux Prefet le droit d'imobilisation, de confiscation de véhicule, en bref que des réjouissances...
Qu'en pensez-vous ?
Je crois bien pour ma part que ce monsieur a des priorités: nous ruiner et puis pour finir faire un beau gardien de mouton, heu les moutons c'est nous...
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Invité

bah oui on vas manger comme dab mais quoi faire ???
et pour complété le controle technique 2 roues vas être mis en place très bientôt !!!

Peut être r e s i s t e r ?

study

En e t u d i a n t ?

Invité

oui resister on le fait au quotidien de toute façon ils auront toujours le dernier mot Les prévisions de repression a venir... 930847

repression repression !! on enttend plus que ça Les prévisions de repression a venir... 374800

mais quand on vois la conduite de certains en voiture !!!!! pas de clignotant pour deboiter , le tel portable a l oreille, et j en ai meme vu lire en conduisant !! là! faut le faire !!!et l alcool au volant !!! c est pas faute d en parler pourtant !!!apres c est la faute des motards ? là c est au niveau de l education !!!

Invité

j'y prête pas trop attention à tout ça,je vis ma passion moto comme je l'entends en essayant de limiter les risques quand même,le jour ou je me ferai prendre,on verra ,on avisera

j'en appel à vous,

Devons nous attendre passivement que le ciel nous tombe sur la tete ?

Je suis sur que non !

Le tout répressif n'est pas une bonne chose...

La passivité comme l'individualisme encore moins !

Enfin il me semble...

Que peux faire une petite tribu contre la grande armée de Napoléon ?

Invité

tien je crois que j'ai déja lu ça quelque part scratch

moi je suis membre de la ffmc et je suis ce qui ce passe !!!

Engagez vous ! Indignez vous ! Faites valoir vos droits et vos desiderata !
"Ils" ne sont la que parce que nous l'avons bien voulu ! Alors sachez le "leur" rappeler !

Ca ne sert a rien de grommeler devant vos PC...

Et hurlez plutot dans les rues un bon cri primal libérateur !!!

De l'optimisme que diable !

Regardez cette mamie qui tabasse des casseurs de bijouterie en angleterre, et qui suscite "enfin" l'interet des passants a prendre position !

Voyez les evenements en Tunisie et en Egypte, ou ce sont que qques personnes qui par leurs sacrifices (n'allez pas jusqu'a vous immolez tout de meme) qui mobilisent des millions d'autres !

Soyez ce grain de sable qui détraque la machine bien huilée de la peur, et scandez vos volontés ! Faites savoir qui a reellement le pouvoir dans notre démocratie !

Non mais ! :shock: geek

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Manni
mais comme toujours:qui fait le premier pas!!!!!!!!!!!!!hein

Ah oui ! Qui ?
Lache toi mon Buse l'éclair de l'infini............
Fais pêter ton baillon, car maintenant j'ai l'eau à la bouche... Les prévisions de repression a venir... 745408

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Vous moi n'importe qui ! Je suis sur qu'il ne se connait pas lui meme ! Mais quelle importance ! C'est a grossir les rangs par nos mobilisations qu'un jour il prendra les renes et se fera notre porte parole !

Et qu'il aura besoin de notre appui ! Alors Faites savoir ce qui ne va pas ! La coupe n'est peut etre pas encore assez pleine...

Perso je me mobilise et "le" jour je serais la ! En premier ligne ! Suspect

Manni je veux voir ça de mon vivant et pas depuis les nuages sunny

Ca p i t a i n e f l a m m e t u n ' e s t p a s d e..........

Malheureusement tant que la répression rapportera plus dans les caisses de l'état que la prévention, et tant qu'il y aura des a....ti pour rouler n'importe comment, la Les prévisions de repression a venir... 573772

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à lait française aura de beaux et longs jours devant elle

Invité

Loin des rassemblements de motards au son du rock 'n roll ou des 4-cylindres hurlant dans la ligne droite des stands, l'avenir de la moto se joue dans les salons feutrés de Bruxelles et de Strasbourg, où fonctionnaires européens et lobbyistes diplomates s'affrontent à fleurets mouchetés...

Environnement, sécurité... et business

Dans les deux ans qui viennent, les institutions européennes vont ainsi être amenées à se prononcer sur les grands enjeux de la moto de demain. Et si la suppression de la "loi des 100 chevaux" en France ne fait désormais plus de mystère, d'autres dossiers importants devront faire l'objet d'arbitrage entre les préoccupations environnementales et sécuritaires des autorités et les intérêts de l'industrie...

Alors que la Commission européenne a rendu ses propositions de nouvelles règles en matière de deux-roues motorisés dans un document intitulé COM (2010) 542, "relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles", l'avenir du secteur moto et scooter dans les dix à quinze prochaines années se joue désormais au Conseil européen et au Parlement de Strasbourg, avec la participation active du lobby de l'industrie moto en Europe, l'Association des constructeurs européens de motocycles (ACEM).

S'il est encore trop tôt pour préjuger de l'issue qui sera donnée à cette ébauche de directive européenne, ses principales orientations et sujets de controverses en sont désormais connus.

Les constructeurs "globalement satisfaits"

Sévèrement touchés par la crise dans toute l'Europe (-25% en 2010 par rapport à 2008), les industriels de la moto et du scooter, partie prenante de l'évolution de la législation grâce au lobbying mené par l'ACEM auprès des institutions européennes, soulignent la nécessité d'avoir "une vision stable et à long terme" des chantiers à venir.

"Nous sommes globalement satisfaits des propositions de la Commission, à quelques exceptions près", a déclaré Stefan Pierer, big boss de KTM et président de l'ACEM, lors de sa 7ème conférence annuelle mercredi à Bruxelles, rappelant que "chacun doit jouer le jeu avec les mêmes règles, y compris les acteurs asiatiques".

Reste notamment à s'accorder sur le calendrier des nouvelles mesures. Alors que la Commission souhaite que la plupart soient applicables dès le 1er janvier 2013 (après avoir été adoptées par le Conseil européen et le Parlement de Strasbourg), les constructeurs représentés au sein de l'ACEM demandent un délai supplémentaire d'un an pour pouvoir se préparer correctement.

"La date d'application est incompatible avec les délais minimum nécessaires aux industriels pour implémenter de nouvelles mesures administratives et techniques", souligne l'ACEM qui demande un délai supplémentaire d'au moins douze mois à compter de l'adoption de la proposition. "Il faut environ trois ans pour mener à bien le développement d'un nouveau modèle, donc il faut qu'on connaisse la réglementation", confirme notamment Gabriele del Torchio, le big boss de Ducati

Manu lis ton MP

je crois que j'irais plus que rouler en allemagne et luxembourg si ca continue....

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