Johann Zarco et Eric Granado, qui ne fera ses débuts en Grands Prix qu'à partir de Silverstone, en raison de son jeune âge, sont repartis de Jerez avec un bilan positif à l'issue de trois journées d'essais en compagnie de leurs futurs adversaires. Le team JiR avait établi un programme visant à définir une configuration de base pour le châssis MotoBI, sur lequel les deux rookies ont ensuite essayé de mieux comprendre les subtilités du pilotage des 600cc 4-temps de la catégorie Moto2™. Samedi, Zarco et Granado ont pu mettre en pratique les enseignements tirés de l'analyse des données enregistrées lors des deux premières journées et étaient satisfaits de leurs progrès à l'heure de quitter le circuit andalou.

Johann Zarco :
"J'étais un peu inquiet après le premier test que nous avions fait à Valence parce que je n'avais pas réussi à améliorer mes temps au bout des trois jours d'essais. Ici, nous avons commencé à analyser les données de télémétrie et je me suis concentré sur mon pilotage. En suivant les autres pilotes, je me suis rendu compte que pour aller vite en Moto2, il fallait que j'adopte une approche très différente de celle que j'avais en 125cc. J'ai essayé de me mettre en confiance au fil des tours, en faisant des petites modifications à chaque fois et au final j'avais un bon feeling, j'ai pu me faire plaisir et trouver quelques automatismes qui m'aideront à aller plus vite."

la , il y a du potentiel avec ce jeune !

oui c'est clair mais ce sera comme randy pas beaucoup de sponsors donc pas forcement la meilleur machine on a bien vue ça la saisosn passé ou il etait plus rapide etagile que les espagnols mais un moto moins puissante !!! et il a fait un super boulot

il faut lui laisser le temps ;)

oui , il faut qu'il s'adapte a la moto 2 ! après ça va ouiné

oui c'est sur mais quand les sponsors sont pas la tu ne brille pas longtemps

regarde arnaud vincent champion du monde 2002 sur aprilia on en entend même plus parler

faut pas qu'ils nous le zappe lui ! ça serais vraiment bête ! à lui de montrer les dents au max !
ensuite on verra , Marc Dorcel sur le carénage , et gazzzzz

excellent

C’est un contact avec Marquez qui a éliminé Zarco

C’était assez difficile de se faire une idée, à la télévision, puisqu’on ne nous a pas remontré les images mais tout portait déjà à croire que le Français était tombé suite à un accrochage avec Marquez.

C’est d’ailleurs ce qu’il confirme dans son interview d’après course.

Malgré cela, il conserve la dixième place du classement général et le titre de « Rookie of the year ».

Il clôture donc sa saison sur une désillusion mais dès demain, il commencera déjà à écrire les premières lignes de la suivante sur la moto de son bourreau du jour !

« Ce fut une course malheureuse! J'ai pris un bon départ mais dès le deuxième virage, Bradley Smith m'a sorti de la piste et j'ai perdu beaucoup de places. Ceci dit, la piste séchait et j'ai pu remonter position après position, avec une bonne régularité, jusqu'à ce que je me retrouve à me battre pour le podium. A la fin, Simeon est tombé, Rea est sorti large et alors que je tentais de saisir l'occasion pour passer, j'ai eu un contact avec Marquez à la suite duquel je suis tombé. Je suis déçu car je voulais vraiment monter sur le podium mais maintenant il est temps de penser à l'année prochaine. J'espère que je me battrai pour la victoire et pour le titre. Pendant ce temps, nous célébrons, cette année, le titre de ‘Rookie of the year’ et la 10e place au championnat du monde. Je garde de bons souvenirs de cette équipe, ça a été formidable de travailler avec eux et aussi avec Gianluca Montiron, qui est un team manager compétent et une bonne personne ».

Johann Zarco essayait la Suter du champion du monde et s’est dit très satisfait de son feeling sur cette machine. Il a tourné en 1.35.8, soit, trois dixièmes de moins que lors de la qualification, samedi dernier.

c'est top il fait 10eme de la journée d'essais

Bravo à lui !