Voila d apres le manuelle du bon proprio le gonflage et de 2kg9 a l avant comme a l arriere ....mais voila par chez nous dans le nord ou dans le plat pays c est logique ....mais en montagne c est pas du tout pareil ...on sent les inperfection de la route les petit caillou ....les deniveller ...ect .....un tres bon preparateur ou que je suis dans les montagne ...triangle entre drome ardeche isere me conseille le gonflage maxi 2.5 kg car pour rouler ici il faut le maxi d aderence ....et vous combien de pression .....

moi c'est 2.9/2.9 attention tu n'est pas sur de l'hyper sport la moto est lourde et tu risque de déformé la structure des pneus en roulant sous gonflé

Moi je ne sais pas trop, je me pose la question en solo en duo avec bagages !

Je pense qu'il y a plein de possibilité.

Comme moi je roule en duo et j'ai des bagages quand nous nous déplaçons nous faisons de l'autoroute et aussi parfois nous coupons par des petits endroits de montagne et nous reprenons de l'autoroute.....

Comment faire! moi je ne suis pas pilote j'ai toujours roulé avec 2.9kg et pas de problème, biensur en utilisation normal.

C'est juste mon expèrience.......

tu peux dégonfler
je l'ai fait sur mes METZELER pour avoir plus de gripp sur l'avant :vfr:
je mettais 2,6 à l'AV
et 2,9 à l'AR

Monsieur Suzuki dit 2.9 avant et arrière en solo ou en duo !

Sinon un petit coup de clés de 12 sur la fourche avant ( un buse ) et hop le tour est joué.

Je ne sais pas si c'est les pneus neufs ou la fourche ou les deux, le comportement va bien depuis samedi.....

dr buse a encore frapper

si tu es content du résultat

Et comme tu peux le voir nous sommes souvent deux et des petits paquets et la elle parait vouloir prendre plus facilement la trajectoire.....

Concernant les pneus nous en duo un aller retour sur autoroute vers la provence avec bagages et la ils n'aiment pas du tout.....

Nous allons voir avec les nouveaux un aller retour la toscane......

c'est sur que l'autoroute pour les pneus c'est pas le top

oui surtout en duo et charger

Une petite parenthèse pour les pneus. Avec la nouvelle carcasse des michelin power pure, il est impératif de mettre la pression préconisée et surtout de ne pas rouler sous gonflé, comme on peut le faire avec d'autres pneus.

a tous,
moi c'est 2.9 avant et arriere!
j'ai eu le malheur de rouler sous-gonflé pour aller au bol (1000 bornes aller/retour)
en duo 2.5 avant et arrière
heureusement que mes pneus étaient bon à changer car l’arrière était déformé, complètement ruiné!!

2.9 av ar pour moi car sinon l'avant pas

Bonjour à tous !!!!

Voilà un sujet qui répond à ma question.

En fait, hier j'ai nettoyé ma Buse et mon B-King et en controlant les niveaux et la pression des pneus, je me suis aperçu qu'il fallait 2.9 à l'avant sur la buse et je voulais avoir vos conseils puisque sur le B-King c'est que 2,5 à l'avant.

Merci à vous

moi hier pression des pneus j'étais à 2.5 avant arrière.. j'ai toujours mis 2.9 partout... et je préfère rouler à 2.9 partout. la moto est plus facile à emmener dans les virages et plus joueuse je trouves...

Pour ma part 2.9 partout

repsol a écrit:

Bonjour à tous !!!!

Voilà un sujet qui répond à ma question.

En fait, hier j'ai nettoyé ma Buse et mon B-King et en controlant les niveaux et la pression des pneus, je me suis aperçu qu'il fallait 2.9 à l'avant sur la buse et je voulais avoir vos conseils puisque sur le B-King c'est que 2,5 à l'avant.

Merci à vous

moi aussi je mets  2.9 partout  , apres  sur la b king  j'en sais rien   et si ton livret te dit 2,5  alors mets 2.5

Ok. Merci à vous. Dans ce cas je vais mettre 2.9 partout sur la buse.

ça doit expliquer le fait que je la trouvais un poil lourde de l'avant car en fait j'étais sous gonflé.