GP d'AUSTRALIE

Sujet: GP d'AUSTRALIE Ven 18 Oct 2013 - 9:40

résultat FP2 Moto3:

1 25 Maverick Viñales SPA Équipe Calvo KTM 245,2 1'38 .198
2 94 Jonas Folger GER Mapfre Aspar Moto3 Kalex KTM 241,2 1'38 .220 0,022 / 0,022
3 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Red Bull KTM Ajo KTM 244,1 1'38 .224 0,026 / 0,004
4 39 Luis SALOM SPA Red Bull KTM Ajo KTM 242,7 1'38 .235 0,037 / 0,011
5 23 Niccolò ANTONELLI ITA GO & FUN Gresini Moto3 FTR Honda 238,1 1'38 .383 0,185 / 0,148
6 44 Miguel OLIVEIRA POR Mahindra Racing Mahindra 242,3 1'38 .488 0.290 / 0.105
7 42 Alex Rins SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 241,2 1'38 .495 0,297 / 0,007
8 41 Brad BINDER RSA Ambrogio Racing Mahindra 242,5 1'38 .685 0.487 / 0.190
9 31 Niklas AJO FIN Avant Tecno KTM 240,1 1'38 .725 0,527 / 0,040
10 12 Alex MARQUEZ SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 244,6 1'38 .996 0,798 / 0,271
11 32 Isaac VIÑALES SPA Seta Ongetta-Centro FTR Honda 236,9 1'39 .096 0,898 / 0,100
12 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology - RTG FTR Honda 238,8 1'39 .129 0.931 / 0.033
13 5 Romano Fenati ITA San Carlo Team Italia FTR Honda 240,5 1'39 .179 0.981 / 0.050
14 61 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 244,2 1'39 .181 0.983 / 0.002
15 77 Lorenzo BALDASSARRI ITA GO & FUN Gresini Moto3 FTR Honda 237,5 1'39 .207 1.009 / 0.026
16 89 Alan TECHER FRA CIP Moto3 TSR Honda 240,3 1'39 .261 1.063 / 0.054 Very Happy

17 7 Efren VAZQUEZ SPA Mahindra Racing Mahindra 242,3 1'39 .302 1.104 / 0.041
18 22 Ana CARRASCO SPA Équipe Calvo KTM 245,0 1'39 .317 1.119 / 0.015 :Sein1:
19 65 Philipp OETTL GER Interwetten Paddock Moto3 Kalex KTM 243,6 1'39 .323 1,125 / 0,006
20 4 Francesco BAGNAIA ITA San Carlo Team Italia FTR Honda 238,7 1'39 .374 1.176 / 0.051
21 10 Alexis MASBOU FRA Ongetta-Rivacold FTR Honda 242,1 1'39 .406 1.208 / 0.032 Sad

il va se ressaisir Very Happy

22 43 Luca GRUENWALD GER Kiefer Racing Kalex KTM 238,0 1'39 .455 1.257 / 0.049
23 53 Jasper IWEMA NED RW Racing GP Kalex KTM 240,5 1'39 .462 1,264 / 0,007
24 17 John MCPHEE GBR Caretta Technology - RTG FTR Honda 240,9 1'39 .563 1.365 / 0.101
25 21 Luca AMATO GER Ambrogio Racing Mahindra 236,6 1'39 .682 1.484 / 0.119
26 57 Eric GRANADO BRA Mapfre Aspar Moto3 Kalex KTM 238,9 1'39 .709 1.511 / 0.027
27 84 Jakub Kornfeil CZE Redox RW Racing GP Kalex KTM 237,2 1'39 .767 1.569 / 0.058
28 3 Matteo FERRARI ITA Seta Ongetta-Centro FTR Honda 239,4 1'39 .909 1.711 / 0.142
29 11 Livio LOI BEL Marc VDS Racing Team Kalex KTM 244,8 1'39 .942 1.744 / 0.033
30 9 Toni Finsterbusch GER Kiefer Racing Kalex KTM 240,6 1'40 .234 2.036 / 0.292
31 58 Juanfran GUEVARA SPA CIP Moto3 TSR Honda 238,6 1'40 .298 2.100 / 0.064
32 29 Hyuga WATANABE JPN La Fonte Tascaracing FTR Honda 236,7 1'40 .612 2.414 / 0.314
33 80 Hafiq AZMI MAL La Fonte Tascaracing FTR Honda 232,3 1'41 .535 3.337 / 0.923
34 75 Lachlan KAVNEY AUS Bullet Racing Bullet 228,2 1'44 .834 6.636 / 3.299
47 Callum BARKER AUS Barker - McVey Racing Honda 222,9 1'46 .057 7.859 / 1.223

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Ven 18 Oct 2013 - 9:41

résultat FP2 MotoGP:

1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 336,3 1'28 .961
2 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO & FUN Honda Gresini Honda 343,9 1'29 .438 0,477 / 0,477 Very Happy

3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 334,6 1'29 .478 0,517 / 0,040
4 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 341,2 1'29 .537 0,576 / 0,059
5 35 Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 334,7 1'29 .667 0,706 / 0,130
6 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 336,0 1'29 .989 1.028 / 0.322 Very Happy

7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 336,2 1'30 .165 1.204 / 0.176
8 14 Randy de Puniet FRA Power Electronics Aspar ART 329,7 1'30 .215 1.254 / 0.050 Very Happy

9 69 Nicky HAYDEN USA Team Ducati Ducati 333,9 1'30 .609 1.648 / 0.394
10 4 Andrea Dovizioso ITA Team Ducati Ducati 337,6 1'30 .754 1.793 / 0.145
11 29 Andrea IANNONE ITA Énergie TI Pramac Racing Ducati 333,0 1'30 .792 1.831 / 0.038
12 5 Colin EDWARDS USA NGM Forward Racing mobile FTR Kawasaki 330,6 1'30 .917 1.956 / 0.125
13 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 326,8 1'31 .091 2.130 / 0.174
14 68 Yonny HERNANDEZ COL Ignite Pramac Racing Ducati 335,7 1'31 .134 2.173 / 0.043
15 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 317,8 1'31 .286 2.325 / 0.152
16 7 , Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens FTR 326,7 1'31 .434 2.473 / 0.148
17 71 Claudio CORTI ITA NGM Forward Racing mobile FTR Kawasaki 328,4 1'31 .451 2.490 / 0.017
18 9 Danilo PETRUCCI ITA Entré IodaRacing Project Ioda-Suter 326,6 1'31 .985 3.024 / 0.534
19 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport ART 326,4 1'32 .066 3.105 / 0.081
20 23 Luca SCASSA ITA Cardion AB Motoracing ART 324,2 1'32 .261 3.300 / 0.195
21 67 Bryan REGARDER FIXEMENT AUS GO & FUN Honda Gresini FTR Honda 321,6 1'32 .290 3.329 / 0.029
22 52 Lukas PESEK CZE Entré IodaRacing Project Ioda-Suter 319,5 1'32 .943 3.982 / 0.653
23 50 Damian Cudlin AUS Paul Bird Motorsport PBM 319,3 1'34 .969 6.008 / 2.026
6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda Sad

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Ven 18 Oct 2013 - 9:43

résultat FP2 Moto2:

1 80 Esteve RABAT SPA HP Tuenti 40 Kalex 293,5 1'33 .254
2 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Kalex 286,1 1'33 .273 0,019 / 0,019 Very Happy

3 40 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti 40 Kalex 289,8 1'33 .458 0,204 / 0,185
4 81 Jordi TORRES SPA Aspar Moto2 Suter 285,6 1'33 .859 0,605 / 0,401
5 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert Suter 288,3 1'33 .880 0,626 / 0,021
6 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 289,3 1'33 .910 0,656 / 0,030
7 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing mobile Accélérer 292,2 1'33 .934 0,680 / 0,024
8 5 Johann ZARCO FRA Entré Iodaracing projet Suter 289,5 1'33 .996 0,742 / 0,062 Very Happy

9 19 Xavier SIMEON BEL Maptaq SAG Zelos équipe Kalex 283,9 1'34 .180 0,926 / 0,184
10 30 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team Kalex 285,7 1'34 .296 1.042 / 0.116
11 36 Mika Kallio FIN Marc VDS Racing Team Kalex 291,8 1'34 .300 1.046 / 0.004
12 54 Mattia PASINI ITA NGM mobile Racing Accélérer 285,4 1'34 .351 1.097 / 0.051
13 3 Simone Corsi ITA NGM mobile Racing Accélérer 289,7 1'34 .366 1.112 / 0.015
14 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 287,5 1'34 .446 1.192 / 0.080
15 18 Nicolas TEROL SPA Aspar Moto2 Suter 286,0 1'34 .460 1.206 / 0.014
16 60 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team Kalex 283,2 1'34 .485 1.231 / 0.025
17 23 Marcel SCHROTTER GER Maptaq SAG Zelos équipe Kalex 286,9 1'34 .581 1.327 / 0.096
18 88 Ricard CARDUS SPA NGM Forward Racing mobile Accélérer 289,1 1'34 .829 1.575 / 0.248
19 8 Gino REA GBR Argiñano & Gines Racing Accélérer 288,0 1'34 .983 1.729 / 0.154
20 49 Axel PONS SPA HP Tuenti 40 Kalex 284,8 1'35 .366 2.112 / 0.383
21 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Accélérer 284,2 1'35 .422 2.168 / 0.056
22 92 Alex Mariñelarena SPA Blusens Avintia Kalex 282,7 1'35 .644 2.390 / 0.222
23 96 Louis ROSSI FRA Tech 3 Tech 3 287,0 1'35 .646 2.392 / 0.002 Very Happy

24 7 Doni Tata Pradita INA Gresini Moto2 Federal Oil Suter 284,1 1'35 .687 2.433 / 0.041
25 52 Danny KENT GBR Tech 3 Tech 3 284,3 1'35 .782 2.528 / 0.095
26 25 Azlan Shah MAL IDEMITSU Honda Team Asia Moriwaki 279,9 1'36 .381 3.127 / 0.599
27 44 Steven ODENDAAL RSA Argiñano & Gines Racing Accélérer 287,3 1'36 .571 3.317 / 0.190
28 97 Rafid Topan Sucipto INA QMMF Racing Team Accélérer 285,1 1'36 .816 3.562 / 0.245
29 10 Thitipong WAROKORN THA Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter 281,3 1'37 .354 4.100 / 0.538
30 34 Ezequiel ITURRIOZ ARG Blusens Avintia Kalex 277,1 1'38 .402 5.148 / 1.048
31 31 Kohta NOZANE JPN JiR Moto2 Motobi 283,1 1'38 .749 5.495 / 0.34

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Ven 18 Oct 2013 - 12:26

Whaoouuu

Il déchire Randy ! Il a du voir la photo avec Mariane il est tout excité !!! GP d'AUSTRALIE 715985

Fonce Randy on s'occupe de lauren !!! lol!

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Ven 18 Oct 2013 - 13:04

ok pour Lauren GP d'AUSTRALIE 407455

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Ven 18 Oct 2013 - 21:46

Spectaculaire mais difficile FP2 pour le team Repsol Honda

Alors que Marc Marquez chutait sans gravité au virage #9, Lukey heights,
GP d'AUSTRALIE Screen10

le malchanceux Dani Pedrosa voyait un axe de support moteur se desserrer et sortir peu à peu de son logement, ce qui aurait pu entraîner une spectaculaire chute pour le pilote espagnol.
Ce genre d'incident est extrêmement rare à ce niveau de la compétition et gageons qu'au moins un des mécaniciens du team Repsol Honda doit actuellement passer un sale moment...
GP d'AUSTRALIE Screen11

avec la flèche pour que ce soit un peut plus évident ça fait peur affraid

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Sam 19 Oct 2013 - 9:16

Wahooo

Les qualifs de malade !!!

Ana Carrasco finit en 7ieme position en moto3 ! C'est génial !

Lorenzo Marquez et Rossi améliorent le record du tour pour s'octroyer la première ligne ! GP d'AUSTRALIE 150977

sous le regard de Stoner et doohan !!!
Randy direct qualifié en q2 mais qui a chuté des le début Sad

A noter la conduite dangereuse de Lorenzo qui a tué une mouette GP d'AUSTRALIE 930847

ça mérite combien de points sur son permis ça hein !???

GP d'AUSTRALIE 715985

Pas vu les moto2

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Sam 19 Oct 2013 - 10:22

résultat qualif Moto3:

1 39 Luis SALOM SPA Red Bull KTM Ajo KTM 244.3 1'36.890
2 94 Jonas FOLGER GER Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 239.8 1'37.268 0.378 / 0.378
3 7 Efren VAZQUEZ SPA Mahindra Racing Mahindra 242.7 1'37.292 0.402 / 0.024
4 25 Maverick VIÑALES SPA Team Calvo KTM 243.2 1'37.361 0.471 / 0.069
5 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 245.3 1'37.382 0.492 / 0.021
6 32 Isaac VIÑALES SPA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 235.7 1'37.543 0.653 / 0.161
7 22 Ana CARRASCO SPA Team Calvo KTM 245.2 1'37.544 0.654 / 0.001 :Sein1: GP d'AUSTRALIE 909144

8 44 Miguel OLIVEIRA POR Mahindra Racing Mahindra 243.9 1'37.553 0.663 / 0.009
9 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Red Bull KTM Ajo KTM 242.0 1'37.685 0.795 / 0.132
10 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology - RTG FTR Honda 244.0 1'37.747 0.857 / 0.062
11 10 Alexis MASBOU FRA Ongetta-Rivacold FTR Honda 242.4 1'37.774 0.884 / 0.027 Very Happy

12 23 Niccolò ANTONELLI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR Honda 240.4 1'37.847 0.957 / 0.073
13 12 Alex MARQUEZ SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 245.5 1'37.875 0.985 / 0.028
14 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox RW Racing GP Kalex KTM 237.9 1'38.074 1.184 / 0.199
15 41 Brad BINDER RSA Ambrogio Racing Mahindra 239.4 1'38.077 1.187 / 0.003
16 61 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 244.7 1'38.111 1.221 / 0.034
17 5 Romano FENATI ITA San Carlo Team Italia FTR Honda 240.5 1'38.124 1.234 / 0.013
18 89 Alan TECHER FRA CIP Moto3 TSR Honda 238.7 1'38.164 1.274 / 0.040 Very Happy

19 17 John MCPHEE GBR Caretta Technology - RTG FTR Honda 242.3 1'38.182 1.292 / 0.018
20 65 Philipp OETTL GER Interwetten Paddock Moto3 Kalex KTM 241.2 1'38.258 1.368 / 0.076
21 31 Niklas AJO FIN Avant Tecno KTM 242.3 1'38.372 1.482 / 0.114
22 4 Francesco BAGNAIA ITA San Carlo Team Italia FTR Honda 242.8 1'38.488 1.598 / 0.116
23 11 Livio LOI BEL Marc VDS Racing Team Kalex KTM 243.8 1'38.637 1.747 / 0.149
24 3 Matteo FERRARI ITA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 239.4 1'38.701 1.811 / 0.064
25 53 Jasper IWEMA NED RW Racing GP Kalex KTM 239.6 1'38.753 1.863 / 0.052
26 57 Eric GRANADO BRA Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 241.3 1'38.802 1.912 / 0.049
27 43 Luca GRUENWALD GER Kiefer Racing Kalex KTM 240.3 1'38.813 1.923 / 0.011
28 77 Lorenzo BALDASSARRI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR Honda 234.2 1'38.835 1.945 / 0.022
29 9 Toni FINSTERBUSCH GER Kiefer Racing Kalex KTM 245.1 1'38.892 2.002 / 0.057
30 21 Luca AMATO GER Ambrogio Racing Mahindra 239.7 1'39.228 2.338 / 0.336
31 58 Juanfran GUEVARA SPA CIP Moto3 TSR Honda 238.7 1'39.277 2.387 / 0.049
32 29 Hyuga WATANABE JPN La Fonte Tascaracing FTR Honda 237.4 1'39.350 2.460 / 0.073
33 80 Hafiq AZMI MAL La Fonte Tascaracing FTR Honda 236.6 1'40.945 4.055 / 1.595
34 75 Lachlan KAVNEY AUS Bullet Racing Bullet 231.5 1'43.421 6.531 / 2.476
47 Callum BARKER AUS Barker - McVey Racing Honda 218.6 1'45.949 9.059 / 2.528

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Sam 19 Oct 2013 - 10:23

résultat qualif MotoGP:

1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 337.9 1'27.899 GP d'AUSTRALIE 909144

2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 342.5 1'28.120 0.221 / 0.221 Very Happy

3 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 340.1 1'28.647 0.748 / 0.527
4 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 341.4 1'28.713 0.814 / 0.066
5 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 337.9 1'28.748 0.849 / 0.035
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 336.8 1'28.809 0.910 / 0.061
7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 334.5 1'28.941 1.042 / 0.132
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 335.0 1'29.295 1.396 / 0.354
9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 339.5 1'29.660 1.761 / 0.365
10 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 342.2 1'29.756 1.857 / 0.096
11 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 329.9 1'30.264 2.365 / 0.508
12 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 327.2 1'30.735 2.836 / 0.471 Very Happy

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Sam 19 Oct 2013 - 10:25

résultat qualif Moto2:

1 40 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti 40 Kalex 287,0 1'32 .530
2 80 Esteve RABAT SPA HP Tuenti 40 Kalex 289,9 1'32 .540 0,010 / 0,010
3 81 Jordi TORRES SPA Aspar Moto2 Suter 284,2 1'32 .769 0,239 / 0,229
4 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing mobile Accélérer 288,1 1'32 .769 0.239
5 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 292,2 1'32 .817 0,287 / 0,048
6 36 Mika Kallio FIN Marc VDS Racing Team Kalex 290,1 1'32 .833 0,303 / 0,016
7 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 288,3 1'32 .893 0,363 / 0,060
8 18 Nicolas TEROL SPA Aspar Moto2 Suter 289,4 1'32 .902 0,372 / 0,009
9 54 Mattia PASINI ITA NGM mobile Racing Accélérer 287,3 1'32 .946 0,416 / 0,044
10 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Kalex 285,4 1'32 .962 0,432 / 0,016 Sad

11 19 Xavier SIMEON BEL Maptaq SAG Zelos équipe Kalex 286,7 1'33 .064 0,534 / 0,102
12 5 Johann ZARCO FRA Entré Iodaracing projet Suter 287,0 1'33 .076 0,546 / 0,012 Very Happy

13 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert Suter 288,7 1'33 .103 0,573 / 0,027
14 3 Simone Corsi ITA NGM mobile Racing Accélérer 287,2 1'33 .182 0,652 / 0,079
15 30 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team Kalex 282,7 1'33 .232 0,702 / 0,050
16 60 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team Kalex 283,7 1'33 .310 0,780 / 0,078
17 49 Axel PONS SPA HP Tuenti 40 Kalex 288,4 1'33 .450 0,920 / 0,140
18 23 Marcel SCHROTTER GER Maptaq SAG Zelos équipe Kalex 287,0 1'33 .482 0,952 / 0,032
19 96 Louis ROSSI FRA Tech 3 Tech 3 286,5 1'34 .037 1.507 / 0.555 Very Happy

20 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Accélérer 284,9 1'34 .092 1.562 / 0.055
21 88 Ricard CARDUS SPA NGM Forward Racing mobile Accélérer 290,7 1'34 .217 1.687 / 0.125
22 52 Danny KENT GBR Tech 3 Tech 3 285,6 1'34 .289 1.759 / 0.072
23 8 Gino REA GBR Argiñano & Gines Racing Accélérer 287,7 1'34 .497 1.967 / 0.208
24 97 Rafid Topan Sucipto INA QMMF Racing Team Accélérer 285,5 1'34 .748 2.218 / 0.251
25 7 Doni Tata Pradita INA Gresini Moto2 Federal Oil Suter 283,8 1'34 .789 2.259 / 0.041
26 92 Alex Mariñelarena SPA Blusens Avintia Kalex 282,9 1'34 .899 2.369 / 0.110
27 44 Steven ODENDAAL RSA Argiñano & Gines Racing Accélérer 286,6 1'35 .047 2.517 / 0.148
28 31 Kohta NOZANE JPN JiR Moto2 Motobi 287,6 1'35 .288 2.758 / 0.241
29 25 Azlan Shah MAL IDEMITSU Honda Team Asia Moriwaki 278,4 1'35 .341 2.811 / 0.053
30 10 Thitipong WAROKORN THA Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter 277,8 1'35 .964 3.434 / 0.623
31 34 Ezequiel ITURRIOZ ARG Blusens Avintia Kalex 278,5 1'36 .254 3.724 / 0.290

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Sam 19 Oct 2013 - 11:17

en MotoGP ils devront faire un arrêt au stand:

Suite aux qualifications qui ont eu lieu samedi après-midi à Phillip Island et à l’annonce de Bridgestone, qui ne pouvait garantir la fiabilité des pneus slick arrière, et donc la sécurité des pilotes, sur une distance supérieure à 14 tours, la Direction de Course a décidé d’instaurer une règlementation spéciale pour le Grand Prix Tissot d’Australie :

1. La course comprendra 26 tours (au lieu de 27).

2. Chaque pilote devra faire au moins un arrêt par la pit-lane pour passer sur une seconde machine équipée de pneus neufs.

3. Aucun pilote ne pourra faire plus de 14 tours sur le même pneu slick arrière. Par conséquent, un pilote qui change de machine avant le 12ème tour devra impérativement faire un deuxième arrêt aux stands pour finir la course.

4. Les pilotes « Factory » et « Satellite » devront utiliser le pneu « dur » (B51DR), dont Bridgestone fournira des exemplaires supplémentaires.

5. Les pilotes CRT devront utiliser l’option « dure » CRT (B50DR), dont Bridgestone fournira des exemplaires supplémentaires.

6. La zone de limitation de vitesse de la pit-lane sera rallongée à l’entrée comme à la sortie et une voie de sortie pour rejoindre la piste sera indiquée par une ligne blanche en bord de piste. Franchir cette ligne pour rejoindre la piste avant l’endroit prévu à cet effet sera pénalisé.

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Sam 19 Oct 2013 - 11:19

REDDING a peut être le poignet gauche de cassé suite à une chute pendant les essais Sad

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Sam 19 Oct 2013 - 12:11

Mince

Pfff c'est quand même la honte pour bridgestone... GP d'AUSTRALIE 930847

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Sam 19 Oct 2013 - 13:07

Non mais on aura tout vu un arret au stand pour changer de moto, parceque bridgestone ne peut pas assurer une course complète, celui qui prend la pole et s envole sur les 1er tours, c'est la victoire assurée à moins d une chute mais bon .... le 14em tours risque de bien chambouler le classement.

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Sam 19 Oct 2013 - 18:24

on verra

par contre je doute que les deux motos réagissent de la même façon même si elles ont les mêmes réglages scratch

vivement demain GP d'AUSTRALIE 745408

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Sam 19 Oct 2013 - 19:36

manu95 a écrit:: Spectaculaire mais difficile FP2 pour le team Repsol Honda

Alors que Marc Marquez chutait sans gravité au virage #9, Lukey heights,

le malchanceux Dani Pedrosa voyait un axe de support moteur se desserrer et sortir peu à peu de son logement, ce qui aurait pu entraîner une spectaculaire chute pour le pilote espagnol.
Ce genre d'incident est extrêmement rare à ce niveau de la compétition et gageons qu'au moins un des mécaniciens du team Repsol Honda doit actuellement passer un sale moment...

avec la flèche pour que ce soit un peut plus évident ça fait peur

Ah oui dis donc j'ai vu ca hier aux essais !!!! scratch

Ca faisait des etincelles dans les virages et je me demandais bien ce que ca pouvais etre !!!

J'ai cru que c'etait une pige pour calculer l'angle d'inclinaison de la moto et que honda voulait voir jusqu'ou Pedro l'userait !!! GP d'AUSTRALIE 336628

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Sam 19 Oct 2013 - 23:53

Course "Flag to Flag" avec deux motos : les réactions des pilotes.

A l'image de Loris Capirossi (représentant des pilotes dans la Direction de Course) qui courait aujourd'hui de pilote en pilote pour recueillir leurs avis

Jorge Lorenzo :" J'aurais préféré que l'on dispute deux courses distinctes, chacune avec son total de points, comme un bonus (ndlr: plaisanterie en rapport avec son retard de points sur Marc Marquez) En vérité, le Flag to Flag me semble une solution un peu dangereuse; au premier virage, vous arrivez très vite et les pilotes qui rentrent en piste pourraient être un problème. Pendant le warm up, on devra roder les pneus en prévision du changement de moto. Ces problèmes de pneumatiques peuvent survenir et cela est déjà arrivé en Formule 1. Il est important de ne pas perdre de vue la sécurité ."

Marc Marquez :" J'aurais préféré une course normale demain, mais nous sommes tous dans la même situation. Le Flag to Flag sera intéressant, c'est une nouveauté. Nous allons voir comment la gérer. En ce qui concerne les pneus, je ne pense pas que le problème vienne de Bridgestone en soi. Sur un circuit chaud comme la Malaisie, nous avons fait toute la course avec le pneu soft et cela n'a pas diminué beaucoup les performances jusqu'à la fin. Des tesst en prévision de l'épreuve auraient exclu les problèmes, mais maintenant c'est facile à dire ."
"J'aurais préféré une course réduite mais c'est la décision de la Direction de Course."

Valentino Rossi :" La gomme dure était censée résoudre la situation, mais elle est pire parce que c’est avec celle-là qu’on glisse le plus et que le pneu chauffe le plus. Elle devait être la solution mais elle ne l’est pas. Mais selon moi, le problème principal n'est pas la course de demain car le vrai problème se trouve en amont. C'est depuis le début de la saison que nous disons que la gomme dure ne fonctionne pas et ils n'ont pas encore apporté de nouvelle. Avec le régime du manufacturier unique, ils se la coulent douce ».
« Trois options ont été proposées et chacune pouvait résoudre le problème de la sécurité. Pour moi, la meilleure aurait été de réduire la course de moitié, mais je pense qu'il y a des accords avec les tv et le circuit qui rendaient une telle décision compliquée à adopter. Les deux autres sont au même niveau avec du pour et du contre »
Dani Pedrosa :" Ces jours-ci, nous avons suivi toutes les indications de Bridgestone concernant les deux pneus à utiliser, avec quelle pression, mais les problèmes n'ont jamais été résolus, et ils ont surchauffé de toute façon. Vous avez juste à faire confiance pour ce qui concerne la sécurité. Nous, les pilotes, ne pouvons pas dire grand-chose dans ces décisions; il y a trop de politique dans le milieu."
Andrea Dovizioso :" Nous sommes arrivés à une limite des pneus et nous sommes tous dans la même situation. Les sensations n'étaient pas mauvaises avec chacun des trois types de gommes disponibles, et visuellement les pneus étaient corrects, mais les problèmes sont internes. Avec le pneu soft, j'ai fait une vingtaine de tours hier et je ne pense pas qu'il y avait des problèmes. Pour ce genre de problèmes, nous pouvons faire entendre notre voix de pilote, mais seulement jusqu'à un certain point. Logiquement, Bridgestone a plus de pouvoir que nous. Ils ne s'attendaient pas à une telle situation et nous devons leur faire confiance . "

Nicky Hayden :" Je pense que le Flag to Flag est la meilleure solution, du point de vue du divertissement, pour le public et la télévision. La seule chose qui m'inquiète, c'est la Pit-Lane, l'une des plus étroites du championnat . Bridgestone savait que Phillip Island serait été une piste difficile pour les pneus. Ils auraient dû venir et faire des tests avant ".

En résumé, tout le monde s'accommodera de la rapide réaction de la Direction de Course, même si chacun se demande pourquoi Bridgestone (et Dunlop) ont été pris au dépourvu, étant donné que le championnat Superkike avait déjà expérimenté des problèmes similaires en février de cette année (raccourcissement à 15 tours de la course des Supersport) alors même qu'ils étaient venus faire des test au préalable.
Dicton du jour : "L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que soi-même".

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Dim 20 Oct 2013 - 8:11

J'en etais sur... GP d'AUSTRALIE 930847

DORNA

BRIDGESTONE

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Dim 20 Oct 2013 - 18:38

Globalement c'étais un beau GP quelque soit la catégorie, je me suis levé pour les essais et les courses, autant vous dire que je me suis levé tôt.

Hormis les problèmes du aux pneus qui avaient du mal à tenir la distance les courses ont tenu le spectateur par un fort suspense, surtout en moto GP du fait du changement de moto obligatoire en cours de course.

La course a été spectaculaire et les moments chauds n'ont pas manqués.

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Dim 20 Oct 2013 - 19:57

un championnat relancé des drapeau noirs en veut tu en voila
peut être une sanction pour marquez à montegi affaire à suivre....
moi perso je n'ai pas aimer mais il en faut pour tout les gout des courses reduite de moitier je trouve ça GP d'AUSTRALIE 930847

merci bridgestone.
on vois bien que c'est plus de la compétition mais du spectacle. pour ne pas rembourser ls chaine diffuseur du gp on invente des règles biscornue pour la sécurité des pilotes
a l'époque michelin trouvait la solution dans le week et avait des vrai pneus pour la course

dunlop pas mieux en moto2 avec seulement 13 tours j'espère qu'ils on fait un geste sur le prix des billets

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Dim 20 Oct 2013 - 19:58

Lorenzo a fait toute la course en tête
Un arrêt que Marquez a oublié d'effectuer à temps, ne s'arrêtant qu'au 11e tour. Le pilote Honda a d'abord été pénalisé par un retour au stand provisoire qu'il n'a pas réalisé. La direction de course lui a alors brandi le drapeau noir, synonyme de mise hors course définitive.
Ce résultat fait l'affaire de Lorenzo, parti en pole position et qui a fait la course en tête de bout en bout. Alors qu'il reste deux GP à disputer (au Japon et à Valence en Espagne), le champion du monde en titre reprend 25 points à Marquez et revient à dix-huit longueurs de son compatriote.
Classement du Grand Prix d'Australie
1. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha)
2. Dani Pedrosa (ESP/Honda)
3. Valentino Rossi (ITA/Yamaha)
4. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha)
5. Alvaro Bautista (ESP/Honda)
6. Bradley Smith (GBR/Yamaha)
7. Nicky Hayden (USA/Ducati)
8. Andrea Iannone (ITA/Ducati)
9. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati)
10. Randy De Puniet (FRA/ART) GP d'AUSTRALIE 745408

Championnat du monde (après 16
courses
sur 18)

1. Marc Marquez (ESP/Honda) 298 pts
2. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) 280
3. Dani Pedrosa (ESP/Honda) 264
4. Valentino Rossi (ITA/Yamaha) 214
5. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha) 179
6. Alvaro Bautista (ESP/Honda) 147
7. Stefan Bradl (GER/Honda) 135
8. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati) 127
9. Nicky Hayden (USA/Ducati) 111
10. Bradley Smith (GBR/Yamaha) 99

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Dim 20 Oct 2013 - 20:09

manu95 a écrit:: un championnat relancé des drapeau noirs en veut tu en voila
peut être une sanction pour marquez à montegi affaire à suivre....
moi perso je n'ai pas aimer mais il en faut pour tout les gout des courses reduite de moitier je trouve ça merci bridgestone.
on vois bien que c'est plus de la compétition mais du spectacle. pour ne pas rembourser ls chaine diffuseur du gp on invente des règles biscornue pour la sécurité des pilotes
a l'époque michelin trouvait la solution dans le week et avait des vrai pneus pour la course

dunlop pas mieux en moto2 avec seulement 13 tours j'espère qu'ils on fait un geste sur le prix des billets

340

Le drapeau noir a ete mis en place pour disqualifier expres Marquez et relancer le championnat. Une pénalité avec passage par la pit lane n'aurait pas suffit a lui faire perdre suffisament de points GP d'AUSTRALIE 241462

Je trouve normal qu'il soit pénalisé ! Ya des reglements ! ce n'etait quand meme pas compliqué de les suivre... GP d'AUSTRALIE 241462

Mais de la a mettre un drapeau noir...

scratch

C'etait evident que la sortie des stands sera merdique avec les principaux acteurs qui déboulent derrière une bosse a plus de 340km/h et ceux de la pitlane a 80km/h
Marquez a bien regardé 2 fois avant de s'engager scratch

Ca fait quand meme 2 fois que Lorenzo vient lui planter la roue avant dans la dorsale... Pour moi et comme Lorenzo c'est bien du 50/50 ! Lorenzo n'a pas voulu le laisser passer et a retarder son freinage et Marquez a bien surestimé son pouvoir d'acceleration, en sachant aussi qu'il n'avait pas la priorité puisque sortant des stands...

Comme toi manu je suis decu de ses reglements merdiques ! Z'avait qu'a faire pareil pour tout le monde (raccourcissement des nb de tours) ou faire comme le proposait Lorenzo avec deux courses distinctes avec cumul des temps...

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Dim 20 Oct 2013 - 20:12

calou14 a écrit:: ...Le pilote Honda a d'abord été pénalisé par un retour au stand provisoire qu'il n'a pas réalisé...

Mais comment ca lui a été signalé ???

Ya meme pas eu un commentaire ou un affichage sur nos ecrans scratch

et je ne crois pas qu'il y ait eu qquechose sur le pitboard...

M'enfin...

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Dim 20 Oct 2013 - 20:27

Marc Marquez : « nous avons commis une énorme erreur »

Au soir du 16ème rendez-vous de la saison, on serait tenté de penser que Marc Marquez a finalement été le dindon de la grande farce qu’aura été ce Grand Prix d’Australie.
Contraint, par la Direction de course, de repasser par les stands pour changer de moto entre le neuvième et le dixième tour, Marquez et son équipe commettait une énorme erreur en rentrant un tour trop tard.
« Nous pensions que nous pouvions entrer dans la pit-lane à la fin du 11ème tour. Le problème ne venait pas de mon pit-board, qui était clair. Quand j’ai vu écrit Box, je suis rentré. Maintenant nous devons oublier cette course et nous concentrer sur le Motegi ».
Avec cette erreur, Jorge Lorenzo est désormais revenu à 18 points du pilote Honda mais Marquez semble ne pas paniquer car cette erreur ne remet pas en question son feeling sur la moto. Aujourd’hui, Marquez se sentait bien et est convaincu qu’il aurait pu jouer la victoire. « Jeudi, je disais que le Championnat était très long. Aujourd’hui il s’est passé quelque chose et il peut se passer autre chose au Motegi. Je sais que nous sommes sur la bonne voie, je me sens très bien sur la moto. Aujourd’hui j’aurais pu me battre pour le podium ou la victoire ».
Quant à son accrochage avec Lorenzo, le jeune espagnol coupait court à la conversation, comme Lorenzo l’a également fait en conférence de presse : « Je ne m'attendais pas à ce contact, nous nous sommes retrouvés dans une situation étrange. Je n’étais pas au milieu de la trajectoire, mais je poussais et Jorge est arrivé un peu large. Ce n'est pas une chose à laquelle je donne beaucoup d’importance, ça peut arriver ».

Sujet: Re: GP d'AUSTRALIE Dim 20 Oct 2013 - 20:32

Jorge Lorenzo sur la collision avec Marquez : « nous sommes tous les deux en faute »

Après son changement de moto, poussé par sa volonté de revenir en piste devant ou dans les roues de Lorenzo, Marc Marquez reprenait la piste de façon extrêmement agressive et venait percuter le pilote Yamaha.
Une manœuvre dangereuse mais au sujet de laquelle Jorge Lorenzo, en conférence de presse, reconnaissait également une certaine responsabilité.
En effet, il reconnaissait avoir manqué son freinage, probablement pour les mêmes raisons qui ont poussé son adversaire à rentrer sur la piste de cette manière.
Il déplorait également que la Direction de course n’ait pas décidé plus vite de montrer le drapeau noir au pilote Honda mais se réjouissait que l’erreur de Marquez qui, selon lui, aurait dû céder la priorité, n’ait finalement eu aucune conséquence fâcheuse pour qui que ce soit.