Oups, j'ai merdé :
Av : Sportsmart
Ar : roadsmart

perso je suis plus pour le train complet en SPORTSMART
mais ce n'est que mon avis

attention les dunlop ne sont pas homologuer pour l'hayabusa
le sportmax est homologuer pour le bking mais pas pour l'hayabusa

Buse l' Eclair 35 a écrit:

perso je suis plus pour le train complet en SPORTSMART
mais ce n'est que mon avis

chris se n'est pas du Roadsmart que mettais avant

Buse l' Eclair 35 a écrit:

perso je suis plus pour le train complet en SPORTSMART
mais ce n'est que mon avis

Tu as raison Chris mais je pense que le sportsmart à l'arrière ne va pas aimer les autobeurks... Trop tendre...


Le roadsmart est plus polyvalent ! Moins de grip je pense mais pas remarquable à notre niveau de pilotage !
Un roadsmart fera 10000km alors qu'un sportsmart j'ai des doutes !

Faut essayer ;)

Donc, il faudrait du retex sur la durée de vie du sportsmart ar (avec des pilotes qui ont utilisés des trains, pour comparer avec l'av)

Perso j'ai eu un super ressenti avec sportsmart à l'avant et roadsmart 2 à l'arrière avec 10000km parcouru.

Ce sera mon prochain train, mais avec un roadsmart 1, un peu plus tendre et sans doute en 190/55 histoire de faire plonger encore un peu plus la buse (gain en maniabilité)
Ou en 200/50 pour une meilleure surface de contact sur l'angle ;)

On va voir... Si seulement on le trouvait en 200/55 ce serait le top !

(Note: on a mesurer avec Chris, le roadsmart 2 donné en 190 fait 195)

La solution parfaite se profile !
(Ah non, pas parfaite : pas homologuée...va falloir transgresser)

je pense que le SPORTSMART pour une conduite comme calou, blackbusa ou moi devrait durer dans le temps (environ 10000 km )
mais pour toi Manni je pense que tu l'userais plus vite

pour info il me semble que éric (assome) a fait 8000 km avec les SPORTSMART en faisant du duo et de l'autoberk
quand mes PR2 seront morts j'essayerai ceux là

@kiki: oui j'avais des ROADSMART
très bons pneus mais son avant plus rond le rend moins agile qu'un pneu sport
c'est pour ça que je monterai du SPORTSMART

Excellent, merci, , super ! :D

De toute façon tas qu'à mettre des bridgestone S20E

Ce sont des sportsmart améliorés paraît il !

Mais très peu de retour vu qu'ils sont tout nouveau ! Ça serait bien que tu fasses un train et tu nous dis !

C'est la monte d'origine des nouvelles ZZR 2012 donc homologués pour la buse !


Les S20E ! Le E est important : c'est ce modèle qui a une carcasse renforcée !

Allez zou l'ami black ! Et tu nous fait un compte rendu en bonnet d'uniforme avec photos tous les 1000km !

On compte sur toi !

ce que je sais dessus c'est qu'ils sont très biens
mais ils fondent comme neige au

Ah bon, c'est où qu'on signe ?
Ben, moi je veux bien si tu le dis Manni.
Avec l'aval des copains en Gen 1 quand même !!

pour les s20 mon pote avec sa hp2 à ça sur sa pétoire en remplacement des power pure et il me dit qu'il a un meilleur filling avec les s20 que les powers pure.
après a voir en longévité mais lui reprendra du s20 c'est sur

Voilà le point dur...
Je suis un rythme de 20000 +/an, donc faut que ça dure un peu.
Et puis encore une fois, je suis pas un pilote (ça s'saurait, 5,2l/100 !).
C'est ptet ce qui compenserait, mais faut 10000 de durabilité au moins.

A lire :
http://www.moto-station.com/article13426-essai-pneu-moto-bridgestone-battlax-hypersport-s20.html%3Cbr%20/liste-articles-relatifs.php?mot=Pneu+#.UMCl8IOqn-E

Enfin bon, tu filoutes l'ami black mais on en revient toujours au même résultat !!!

TA PAS DE PNEU IDÉAL AVEC MEGA GRIP SUR SEC ET MOUILLE AVEC UNE DURÉE DE VIE DE FOU ! sans parler du ressenti !

Donc tu as déjà qques idées ! Tu te lances et tu nous dis ! Mais bon entre nous ils se valent tous plus ou moins (dans la même catégorie) et ce qui change va surtout être dans le ressenti !


Alors hop hop hop ! C'est S20e ou c'est rien !

Buse l' Eclair 35 a écrit:

ce que je sais dessus c'est qu'ils sont très biens
mais ils fondent comme neige au

Surtout entre les mains de taintaing !!! C'est quand même un furieux ! Et encore il se retient avec nous !

oui
mais il faisait plus de kilomètre avec les SPORTSMART :D

Il ouvrait peut être moins !


Je lui demanderais tiens !

Je partage l'idée avec certains d'entre vous que d'une manière ou d'une autre ils sont tous plus ou moins bon mais que le ressenti est vachement important car il joue sur un élément qui te fait aller bien ou craindre et donc avoir un rien de retenu... La confiance

franc renseigne toi michelin va sortir le pilot power 3

"Pilot Power 3"
Les amateurs de conduite sportive occasionnelle sur circuit devront compter bientôt avec le successeur du Pilot Power 2CT. Il viendra concurrencer les Dunlop Sportsmart ou Pirelli Diablo Rosso 2 sur un créneau très concurrentiel.

Merci Manu !
Effectivement, je vois que ça bouge en permanence...
Dur, dur pour moi qui ai décroché (et pas trop le temps de suivre non plus).
Je ne vais pas innover et suivre les bons conseils des gros rouleurs/enrouleurs vs les sportifs (je n'ai pas les mêmes attentes).
A priori le duo recommandé Sportsmart av et roadsmart ar semble bon choix perfo/prix/durée, mais pas homologué...
Le S20E, plus cher, mieux (?), homologué, mais pas de rex (sur la durée notamment)
Comme dit Manni, je voudrais changer le train complet à chaque fois.
Avec un comportement identique durant toute la vie du pneu.

A toi aussi Franck !

Tu voudrais l'idéal !

Mais mon Franck, sur deux roues ce n'est l'affaire que d'un compromis qui sera remis en question à chaque nouveauté que tu te devras d'essayer... Non ?

Yes my friend, mais je suis trop absorbé par l'alcool (non, non pas tant que ça), euh par plein de trucs, ce qui fait que je m'en réfère à ceux qui savent, tous les copains du fofo qui maîtrisent !