de toute façon il nous les brise avec leur homologation à deux balle on ne sait même plus comment faire etc'est surement pour sa que l'expert ne veut pas donner sa liste!!

et mettre du pneus sportif same saoul surtout que je suis pas un pilote de moto gp et loin de mêtre les genoux au sol dans tout les virolos voir même aucun donc pour moi des pneus gt sont largement suffisant à mon style de conduite

donc il vient de me rappeler, ils n'ont fait aucun communiqué sur les pneus , voilà en gros si le pneu répond aux caractéristiques ça a l'air bon mais ça reste quand meme confus

en ce qui me concerne le pirelli chauffe vite et pour l'hiver c'est un critère important pour une bonne adhérence , et sui je dois en essayer un autre ce sera le metzeller sport tec m5

Goldorak, heu Manu, ça fait flipper dis donc l' expert avec le schéma "comment on débride...."

il as du regarder les fils

Ha mince, c' est le Topic sur les pneus
Heu je voulais dire: Son impression sur tes pneus ? Tu es en quoi Manu ?

et oui donc quel sont tes pneus et ce que tu voulais mettre et que le mec de moto expert t'as déconseillé

a mon avis ,Manu doit être en bt15

ce que tu dis est semble t il exact naplouse il y a 1 an rémy s était aussi renseigné aupres de suz france et dunlop (je crois) car le mécano de moto expert chez nous ne voulait pas lui monter le pneu qu il voulait il faut dire que l "histoire" des monte de pneus sur la buse c est une vrai comédie g

oui une véritable comédie, car suz à l'époque était la seule firme à faire monter au compteur une moto à 300 km /h, enfin en tout cas je garde mes pneus et tant que l'indice vitesse , poids et dimension vont, c'est bon par contre je voulais mettre du 180 à la place du 190 pour plus de maniabilité là on m'as dit négatif et j'ai respecté l'argumentation de mon mecano

Breizhayab a écrit:

Goldorak, heu Manu, ça fait flipper dis donc l' expert avec le schéma "comment on débride...."

c fou jte jure il a une plaquette avec le fils qui faut enlever l ma montré c fou fait gaffe enfinils ne sont pas tous comme sa !!! (j'espere)

Breizhayab a écrit:

Ha mince, c' est le Topic sur les pneus
Heu je voulais dire: Son impression sur tes pneus ? Tu es en quoi Manu ?

je suis enfin j'etait avec des bt015 lucky

naplouse a écrit:

et oui donc quel sont tes pneus et ce que tu voulais mettre et que le mec de moto expert t'as déconseillé

je voulais des pilote road 2 car j'en suis super content sur les moto que j'ai ue avant et la il ma dit non donc je luiesrt demandr des bt023 il ma dit non et ma dit chez michelin c pilote power ou pure et bridgestone c bt014 ou bt015 et pour les model a partir de 2008 chez bridgestones seul le bt015 est homologuer les model avant 2008 bt014 mais en 200 al'arriere
et comme les michelin etait pas en stock jai pris des bt015 pour remplace les bt016 qui etait monté dessus

Bonsoir Manu95,
Et en Dunlop il n'y avait rien ?
Il n'a rien dit l'expert ?

non dunlop n'a aucun pneus homologuer pour les model à partir de 2008 avant je ne sais pas

mon avis(qui n'engage que moi):
l'expert que tu as vu manu ne connait rien en moto!!!!!!!!!!!!!!!!
tu avais toujours tes BT015?
si tu les avais toujourspour moi(en tant qu'expert)tes pneus étaient rincés (rassures toi manu j'ai roulé jusqu'à la toile avec un pneu)
ce qui me choque c'est qu'il regarde la marque et pas l'usure
je continurai à monter les pneus que je veux(en réspétant l'indice de charge et les dimensions) et si un jour un expert me fait des misère je lui mets la tê^te au carré

Bon les gars on peut pas faire un tableau de synthèse ?

c'est tellement personnel le choix des pneus
as-tu une marquequetu préfères?

Blackbusa a écrit:

Bon les gars on peut pas faire un tableau de synthèse ?

mets des pirelli angel st ! pas trop cher, bonne durée de vie et tres progressif ! et tu peux mettre de langle ! ils tiennent ! j'ai testé 2 trains et nos petits amis certifieront que j'etais pas a la ramasse avec !!!
et homologués pour la buse la totale !!!

mannije pense que je poserai ça après les pr3

Ho P... ça déboule. Sujet sensible les pneus !!

oui très sensible
mais pour moi bridgestone on est divorcé

il y a du ROADSMART,duPR3,du POWER PURE....
tout dépend de toi, de ta façon de conduire et de tes attentes d'un pneu :D

de toute façon la vrai grosse différence est sous la pluie enfin sur route mouillé

Buse l' Eclair 35 a écrit:

il y a du ROADSMART,duPR3,du POWER PURE....
tout dépend de toi, de ta façon de conduire et de tes attentes d'un pneu :D

et du pirelli